提問者：wj50852016-04-06 00:00
瑞風行駛感覺動力不足，后聽到‘噠噠噠’的聲音然后就熄火，檢查發(fā)現機油尺有被憋出來了里面很大煙請問?
摩托車發(fā)動機熄火有突然和逐漸熄火兩種，其故障原因比較復雜，因此，在檢查熄火故障時，應根據熄火前發(fā)動機的運轉情況來綜合分析，若發(fā)動機像關閉點火開關那樣熄火。一般是因點火電路故障引起的，此外，總開關或電纜上的接件脫落，也會造成發(fā)動機突然熄火，若發(fā)動機熄火之前伴隨著一個或長或短的貧油過程而逐漸熄火。是因油路故障所致若怠速成時易熄火，多為化油器怠速成調整不當所致若加速成時易熄火。通常是因化油加速性能差所致因此，停車后應有針對性地進行檢查，以盡快排除故障。當摩托車在行駛中，突然熄火，且又不能繼續(xù)起動時，應做到: 1、檢查燃油是否用盡，根據停車前發(fā)動機轉速有否突然自動升高現象來判斷，如有，則系燃油耗盡，應傾家蕩產車請示過往車輛求援，加油時可用膠管或塑料管利用虹吸原理進行加油，但此時缺油摩托車應低于供沒車的油箱，也可用摩托車上的機油箱護罩，磁電機護罩，塑料袋等作為容器進行加油，但在加油時，應將燃油開關置于“關閉”位置，以免汽油從化油器流入氣缸。 2、檢查蓄電池接線及低壓導線的各個接頭，高城市導線及點火線圈接線端有束松脫，若有，應及時維修。 3、若上述情況正常，但停車前，發(fā)動機轉速成不穩(wěn)，摩托車在行駛中發(fā)沖，關小油門轉速成變低，且就熄火，應考慮蓄電池電量不足，因為發(fā)動機轉速高時，由發(fā)動機供電點火，發(fā)動機極可維持運轉;當行駛速度變化時，發(fā)電機輸出電流也隨之變化。使點火出現間斷，摩托車發(fā)沖，當關小油門后，轉速降低，發(fā)電機 不發(fā)電或電流很小，火花塞無法點火而熄火。4、檢查火花塞是否擊穿，積炭，對火花塞進行跳火試驗。若火花塞電極間無火花跳動或火花紅而短，則說明火花塞工作不良，應檢查其是否積炭，火花塞絕緣性能是否符合要求，火花塞是否受潮等，并根據具體情況給予以清除。 5、檢查點火線圈是否短路。若有，應及時更換。 6、若行駛時，動力逐漸下降，有時可聽到發(fā)動機有金屬磨擦聲，隨即突然熄火，則可能是發(fā)動機發(fā)生粘缸， 7、若行駛中發(fā)動機突然產生雜亂的異響或敲擊聲，接著停車，可能是離合器支承圓盤上的螺釘沒擰緊及保險沖點未鉚好，或是變壓器速器齒輪打壞，叉折斷，或是傳動鏈條位斷說落，卡在主軸鏈輪上而導致發(fā)動機憋死熄火，這時應根據具體情況進行排除。
回答者：58車2016-04-08 00:00
開門自動報警是你按下了中控報警器，然后你手動的打開了車門，警報器會自認為車輛被撬！ 假設你在拔下鑰匙，門全部關好，按下中控鎖，然后手動從車內拉起車門按鈕，或者從外面用鑰匙手動打開車門，警報器就會響了。跟你車門沒關好，就
提問者：pWQksL5n2013-05-27
如果是少量的氣體所產生的聲音是正常的。水在熱漲冷縮時會產生氣體和少量的水外溢，如果是大量的水外溢的話可能是缸頭墊漏氣或者節(jié)溫器打開過慢。
提問者：默寫1沵旳愛2013-10-02
你好！請問你這車帶渦輪增壓嗎？如帶這是渦輪泄壓，散熱時的聲音，正常的請放心。如果不帶渦輪增壓估計是你愛車潤滑油的油路回流，而發(fā)出來的聲音，也是正常的。
提問者：xondx2014-12-15
熱機時發(fā)動機的熱負荷和水溫都比較高，立即熄火后，冷卻系統(tǒng)的水泵和散熱風扇都停止運行，發(fā)動機體的余熱溫度還比較高，使機體水套內的冷卻液溫度升高并沸騰，發(fā)出像開水開后的咕嚕聲。如果停機前怠速運行一會，會好一些。
提問者：SCFORYOU2013-06-16
因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生�；蛘呤菄娪妥斐霈F輕微的滲漏現象，導致的車輛熄火后一段時間
提問者：Our.迷離2014-01-26
水溫高分很多種，如停車水溫高、開空調水溫高、高速水溫高等，建議你還是將詳細情況說一下。 由于你沒有詳細說明情況，只能初步幫你分析下水溫高的一些原因： 水溫高主要是和散熱不良有關，導致散熱不好的原因有很多，比如：冷卻系統(tǒng)內
提問者：alchjz2016-12-12
