提問者:qq5978644262013-01-30 00:00
是一汽自己的CA4GA5發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L自然進(jìn)氣,綜合油耗6.1L/100km
回答者:爾曼iseulvy2016-01-30 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī) 排量(cc) 1498 排量(L) 1.5l 工作方式 自然吸氣 氣缸排列形式 L 汽缸數(shù) 4個(gè) 每缸氣門數(shù) 4個(gè) 壓縮比 9.3 氣門結(jié)構(gòu) DOHC 缸徑 78.7 沖程
提問者:visent20082013-07-14
你好,這需要你去維修點(diǎn)用電腦檢測(cè)儀,對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,你車輛故障燈亮了,肯定車輛發(fā)動(dòng)機(jī)電腦已經(jīng)檢查出故障大概位置了,需要用檢測(cè)儀讀出故障數(shù)據(jù),進(jìn)行針對(duì)性維修,你也可以把電腦讀出故障碼用手機(jī)拍下來傳給我們,我們幫助
提問者:lll13082016-01-24
豐田VCT-I技術(shù),國(guó)內(nèi)自主研發(fā)CA4GA1 實(shí)際排量是1.339L 特點(diǎn)是節(jié)油 輸出大 缺點(diǎn)是噪音也大 鋁鎂合金缸蓋 比一般的鐵的輕20公斤 CA4GA1原來是威姿1.3的8A改進(jìn)的 換了材料 加入了VCTI的
提問者:adgae130962014-02-11
威志V5將“拋棄”相對(duì)落后的5A+發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是型號(hào)為“CA4GA5”的發(fā)動(dòng)機(jī),新引擎上增加了VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng),整體表現(xiàn)卻依然不錯(cuò),而且在油耗方面也減少了6%左右。
提問者:Rita22322013-09-09
原威志用的豐田發(fā)動(dòng)機(jī)為5A+,是5A發(fā)動(dòng)機(jī)的電控升級(jí)版本,5A使用的還是分電器控制點(diǎn)火,使用電裝電噴系統(tǒng),在排放法規(guī)加嚴(yán)后,5A技術(shù)已經(jīng)不能滿足需求,由此誕生了5A+,其機(jī)械部件沒什么變化,主要是電噴系統(tǒng)改用了DELPH
提問者:J杰Jlove2013-04-14
威志1.3和夏利N3 1.3機(jī)器都是一樣的,都是豐田8A的,發(fā)動(dòng)機(jī)只是一部分,不能只看發(fā)動(dòng)機(jī),威志的底盤是NBC底盤,從車身,底盤的轉(zhuǎn)向,懸掛等都要比N3高一個(gè)檔次.還帶EPS\ABS\EBD\安全氣囊,而且通過了
提問者:wodoukaibengku2016-08-11