夏利相關(guān)問題

• 夏利N3怠速發(fā)抖

  夏利是三缸四沖程發(fā)動機(jī)，從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)看，四行程發(fā)動機(jī)在360度 內(nèi)應(yīng)爆發(fā)四次才能平穩(wěn)，但夏利只有三次，這是抖動的一個潛在因素，再加上三個火花塞的性能不一致，怠速時(shí)會使抖動更加劇烈。發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提高之后抖動只是減輕了，

  提問者：小毛驢m2013-07-13

• 夏利N3機(jī)器發(fā)抖車內(nèi)共振噪音大怎么辦

  發(fā)動機(jī)發(fā)抖一般是檢查有沒有缺缸，檢查火花塞，缸線；再就是檢查油路，清晰噴油嘴，節(jié)氣門。共振噪音大需要檢查發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠墊是否因老化破損，如有破損就需要更換就行了···

  提問者：polo19992013-01-26

• 夏利車抖動

  從你的情況看應(yīng)該是怠速不穩(wěn)，去看看節(jié)流閥體。

  提問者：raiucrj982013-06-12

• 三缸夏利怠速為什么發(fā)抖

  你好，怠速抖動，應(yīng)該是怠速馬達(dá)或者節(jié)氣門臟了引起的，建議清洗下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門閥體，，58車

  提問者：Magita2016-02-17

• 夏利7131怠速抖動是什么原因?

  1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才

  提問者：hfcool30002015-09-09

• 夏利起步抖動問題

  1.如果收掉油門后，癥狀減輕或消失，則應(yīng)該是半軸上面球籠的問題，更換兩邊已經(jīng)磨損的球籠即可，或直接更換半軸，原理請參閱下述第三條； 2、如果和收不收油門無關(guān)，則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。以下是本人關(guān)于此

  提問者：工管07老兵2013-05-25