相關(guān)問題

• 請(qǐng)問不斷的熄火點(diǎn)火對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些危害

  主要損壞3樣部件,1蓄電池(大量放電,減少使用壽命).2啟動(dòng)馬達(dá)(使馬達(dá)里的部件磨損,影響馬達(dá)扭力).3飛輪齒圈(12V的車好點(diǎn),24V的車應(yīng)馬達(dá)動(dòng)力大,很容易把齒圈打鉚)

  提問者：hehailiu2014-07-03

• 推油門就熄火 怠速時(shí)拿掉點(diǎn)火器就熄火 怎么救�。�！

  估計(jì)你的油針已完全調(diào)亂了。救火流程： 1、三分之一風(fēng)門，上好點(diǎn)火器，啟動(dòng)。 2、點(diǎn)火器不取，慢慢開大風(fēng)門，觀察風(fēng)門口如果有油滴飛出則關(guān)點(diǎn)主油針，如果風(fēng)門口很干且要熄火測(cè)開點(diǎn)主油針，***動(dòng)幾下風(fēng)門不熄火時(shí)取下點(diǎn)火器，

  提問者：ysys小紅魚2014-02-27

• 馬自達(dá)6冷車啟動(dòng)熄火，冷車d檔起步車子一沖一沖，熱車后沒有任何情況，還有，不管冷車熱車，點(diǎn)火時(shí)發(fā)

  車在啟動(dòng)的一瞬間ECU提取水溫傳感器的溫度信號(hào)來控制進(jìn)氣量和噴油量，冷車和熱車的供油量是不同的，冷車需要較大的噴油量，隨著溫度上升供油量下降。先做常規(guī)檢查，燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，拆卸火花塞觀察側(cè)電極燃燒過稀還是過濃，測(cè)燃油

  提問者：foverlsk2015-09-24

• 面包車行駛中熄火，重新點(diǎn)火必須加油門，松開油門又會(huì)熄火

  一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓

  提問者：xinggainian02016-08-20

• 高爾夫6熄火后再次點(diǎn)火 儀表板出現(xiàn)Sluggish字樣 請(qǐng)問是什么情況?

  你說這個(gè)我比較抽象啊，沒有標(biāo)志么，要是偶爾出現(xiàn)，之后就消失了就沒事，要是長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)，去4S店檢查吧。有問題。

  提問者：theseventhcity2013-12-08

• 1080立米高爐熄火再點(diǎn)火的費(fèi)用為什么那么高?

  開爐過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照本方案執(zhí)行，專家組72小時(shí)內(nèi)有專人倒班現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，如果出現(xiàn)計(jì)劃外的情況，可經(jīng)高爐當(dāng)班工長(zhǎng)向技術(shù)專家請(qǐng)示后作出更改方案，報(bào)告廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。 第3節(jié). 點(diǎn)火后48小時(shí)操作方案：1、基本方法： 送風(fēng)后

  提問者：xxz44992015-11-17