提問(wèn)者：yycxo6212013-08-18 00:00
外觀帝豪更大氣，尺寸也占有，空間比B50要大些。 起步提速帝豪主打1.8升排量，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)較好，但起步提速?zèng)]明顯優(yōu)勢(shì)，差不多。但中后程提速更有力。 中高速穩(wěn)定性B50感覺(jué)稍好，底盤(pán)整體感較帝豪稍強(qiáng)。 剎車(chē)感覺(jué)差不多，都在同一水平。 配置上這兩款車(chē)都在同價(jià)位里算高的。 具體想選那一款，就看那一款上眼了，車(chē)子都不錯(cuò)。
回答者：zhaijing59362016-08-18 00:00
韓系車(chē)是比較尷尬的，穩(wěn)定性和日系差的都很遠(yuǎn)，其實(shí)比國(guó)產(chǎn)強(qiáng)不了多少。 不建議購(gòu)買(mǎi)韓系，除了配置高以外，沒(méi)有什么亮點(diǎn)了。 B50是和馬自達(dá)六一個(gè)平臺(tái)，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)非常的老舊，落后，跑高速確實(shí)很好，車(chē)底盤(pán)穩(wěn)，指向性也很好，但
提問(wèn)者：mhurv7f2rnn72013-09-11
在你提出的這些車(chē)?yán)�，資質(zhì)最老的算是捷達(dá)了，它的優(yōu)點(diǎn)就不必說(shuō)了，作為新改款的捷達(dá)在動(dòng)力上并沒(méi)有更新，依舊是2閥的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然有些老，但是在國(guó)外入門(mén)級(jí)的車(chē)型都是以2閥發(fā)動(dòng)機(jī)為主，主要是因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)可以達(dá)到低速大扭矩
提問(wèn)者：tu3659571462013-03-27
1..雪佛蘭科魯茲（推薦） 廠家指導(dǎo)價(jià)：10.89-14.89 萬(wàn)元 推薦理由：科魯茲的所有設(shè)計(jì)都是由通用汽車(chē)全球的設(shè)計(jì)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)，外形部分就主要留在了亞太設(shè)計(jì)中心，整車(chē)造型在保留傳統(tǒng)三廂轎車(chē)所有特征的同時(shí)，更多的
提問(wèn)者：L0Y0D2014-03-26
1..雪佛蘭科魯茲（推薦） 廠家指導(dǎo)價(jià)：10.89-14.89 萬(wàn)元 推薦理由：科魯茲的所有設(shè)計(jì)都是由通用汽車(chē)全球的設(shè)計(jì)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)，外形部分就主要留在了亞太設(shè)計(jì)中心，整車(chē)造型在保留傳統(tǒng)三廂轎車(chē)所有特征的同時(shí)，更多的注入
提問(wèn)者：家有大小王2016-03-20
奔騰B50優(yōu)點(diǎn)：高速行駛的穩(wěn)定性和彎道中的操控性比同級(jí)車(chē)強(qiáng)不少缺點(diǎn)：動(dòng)力性算是B50的最大弱點(diǎn)了系列介紹：奔騰B50在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面力求帶給用戶(hù)更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目，同時(shí)更具備寬松舒適的駕駛空間
提問(wèn)者：2015-09-14
奔騰B50是該品牌下的第二款產(chǎn)品，從產(chǎn)品定位來(lái)看，一汽奔騰對(duì)這款車(chē)型未來(lái)的銷(xiāo)量有更的期待。雖然有很多消費(fèi)者對(duì)奔騰B50的各項(xiàng)設(shè)計(jì)已經(jīng)不再陌生，但大部分人現(xiàn)在仍沒(méi)有親身體驗(yàn)到奔騰B50。接下來(lái)我們將通過(guò)幾天的試駕，來(lái)進(jìn)一步
提問(wèn)者：水阡陌9210032013-12-30
