提問者：1234cskuku2013-07-06 00:00
我的車現(xiàn)在1萬多公里，上次跑高速全程都比較正常，但是有時會出些如下情況：時速在100多公里，油門都到底了車速沒有任何提速的反映，反而有些慢慢的減速的反映，慢慢的回到80-90碼，然后我反映的松油，再加油再松油在加油，反映都是那樣，然后我持續(xù)這樣加油走了一些公里后，
您好：關于您咨詢的問題，這類故障與油壓、點火系統(tǒng)、節(jié)氣門體和油門踏板等部件都有關系，油壓不足、點火線圈故障、電子節(jié)氣門體和踏板信號失常都會導致這類故障現(xiàn)象，這個故障需要進行全面的檢查。您可以先去店里查看一下故障代碼，發(fā)動機電腦可能會記錄這個故障信息，可以根據(jù)故障碼進行維修。
回答者：orange_cyn2016-07-06 00:00
屬于發(fā)動機工作不平穩(wěn)，需檢修。
提問者：sanchunhui2013-07-05
我也有點 在副駕駛座的手套箱傳來的 但是也無所謂啦 不影響駕駛 車還是不錯的
提問者：b3066205262013-10-31
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：忠肝小膽vpe2016-02-06
F3 13CVT，優(yōu)點和缺點都比較明顯： 一，動力。優(yōu)點：13足夠用，低轉(zhuǎn)速時扭矩突出，3000轉(zhuǎn)以下加速明顯，有推背的感覺，超車并不象想象中的困難。缺點：低轉(zhuǎn)速時扭矩大，估計發(fā)動機磨損也不小。解決辦法：盡量不要猛
提問者：firedphoenix682013-01-14
第一，可能是你加油的加油站，有送油車剛給油罐剛加完油，油罐底下沉淀的臟東西飄起來加到你車里了，你車的噴油嘴被堵住了，第二，車剛剛加完油，油箱有氣泡，使油箱浮子不穩(wěn)定油位偏高，造成油表假象，等氣泡沒了后，浮子穩(wěn)定油表恢復正
提問者：cyctoom2016-09-08
加油太滿有害處，太滿的話，汽油箱上端沒有空間，汽油形成蒸汽就沒地方走，這樣，進到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸汽，這樣就構成了對碳罐的危害，所以說，每次加油不要太滿，標定58升的油箱，每次在剩下十升左右汽油開始加油，一般
提問者：kpil81812014-02-11
