提問者:jhoimrsheng2014-05-20 00:00
可能存在問題 還有就是 在速度較快 并緊急剎車的情況下 慣性會使車頭下降 車尾上升 從而使后輪的附著力大大減小 導(dǎo)致輪胎鎖死 輪胎不好 這種情況容易發(fā)生
回答者:小豆DOU媽2016-05-20 00:00
關(guān)鍵在于你釘子扎進去的位置,如果是在下面,而且是緩緩漏氣,補胎肯定沒問題的。但凡扎到了輪胎靠近側(cè)邊的地方,甚至就扎的是側(cè)邊,完全不要猶豫,果斷換胎。側(cè)邊太薄,受壓能力弱,高速爆胎非常危險,沒必要為300多塊承擔(dān)這么大的風(fēng)
提問者:加莫娃加入WTA2013-11-07
最好全面檢查制動系統(tǒng),特別是有沒有檢查過制動器。不要光換總泵或分泵
提問者:zwcals2016-12-15
回的不好。檢查保養(yǎng),彈簧強度, 分泵皮圈膨脹可能性最大。
提問者:xiantianli2014-08-24
您好車主 這種情況是剎車不回位,建議檢查分泵和分泵回位導(dǎo)向桿是否生銹了,生銹不嚴重處理一下抹點黃油就好了,嚴重的更換部件,希望我的回答能夠幫到您58車
提問者:caozt19822015-09-21
汽車的剎車由鼓式演變?yōu)楸P式,必然在技術(shù)上有著諸多的優(yōu)勢同時也必然存在著自己的弊端,致命傷就在于絕對制動力不高。原因很好理解,工作接觸面積小。大家都知道,無論哪種剎車方式,起作用的都是摩擦力,在其他變量都相同的時候,有效工
提問者:xueyuanyijian2014-02-27
有可能是減震問題
提問者:wbcsy19852013-02-26