凱旋相關(guān)問題

• 東風(fēng)雪鐵龍凱旋發(fā)動機在3200轉(zhuǎn)左右發(fā)出嗚嗚的聲音是什么原因

  嗯，我了解這個問題。其實這個問題不是發(fā)動機的聲音，我仔細聽過了。剛開始也以為是發(fā)動機的聲音，有很大可能是輪胎產(chǎn)生的胎噪。3200轉(zhuǎn)的凱旋速度應(yīng)該在110碼左右（看你開的是自動擋還是手動擋）如果是手動擋，到那個時候掛空擋試

  提問者：wushaofei19852013-05-16

• 雪鐵龍凱旋在發(fā)動機多少轉(zhuǎn)速上換擋合適

  換擋轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)在2000—2500轉(zhuǎn)之間最好，最省油！

  提問者：aujhf45088522014-07-09

• 雪鐵龍凱旋發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速不一致

  這是動力傳遞有損失，手動擋還是自動檔58車

  提問者：liyuziy89702015-09-05

• 凱旋2.0發(fā)動機液壓挺桿響，全部挺桿都換了，缸蓋拆下來也清洗了，問題也沒有解決，這是什么情況？

  液壓挺桿不知道，發(fā)動機響要考慮挺桿間隙，小瓦間隙。氣門間隙的。

  提問者：love1236548742015-05-24

• 東風(fēng)雪鐵龍凱旋發(fā)動機系統(tǒng)故障診斷與排除方法

  轉(zhuǎn)子發(fā)動機又稱為米勒循環(huán)發(fā)動機。它采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運動來控制壓縮和排放，與傳統(tǒng)的活塞往復(fù)式發(fā)動機的直線運動迥然不同. 這種發(fā)動機由德國人菲加士·汪克爾發(fā)明，在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上，解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問題，研制成功第

  提問者：zhongyoujiay2013-01-27

• 凱旋2.0發(fā)動機液壓挺桿響，全部挺桿都換了，缸蓋拆下來也清洗了，問題也沒有解決，這是什么情況？

  機油潤滑不好，也就是機油泵有問題或者機油長時間的使用導(dǎo)致有油泥產(chǎn)生油道堵塞，供油不良

  提問者：boy2000l2015-10-15