提問者：ray19841162014-06-09 00:00
早上發(fā)動汽車，發(fā)動幾秒后發(fā)動機抖的厲害，大概十幾秒后正常，同時怠速自動加上去，再調(diào)到正常怠速，這是啥問題?
朋友看了你的敘述;冷車啟動幾秒后發(fā)動機抖的厲害，檢查一下容易引起這種現(xiàn)象的幾個方面;1、點火系統(tǒng)中的火花塞是否有高壓火弱的現(xiàn)象，主要看點火弱以及是否存在間歇性斷火的現(xiàn)象，主要與火花塞有關(guān)。 2、怠速的進氣是否順暢，怠速閥是否出現(xiàn)了臟污，怠速馬達閥芯與閥座處會積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過多時，發(fā)動機將會出現(xiàn)怠速過低、怠速穩(wěn)定性差。 3、氧傳感器和水溫傳感器工作不好，導(dǎo)致電腦判斷錯誤噴油時間過長�？赡茉蛴醒鮽鞲衅骱退疁貍鞲衅鲏幕蛘卟还ぷ�，空氣格太臟進氣不夠?qū)е屡袛噱e誤。要專業(yè)測試儀器。 4、節(jié)氣門過臟，開度大導(dǎo)致噴油時間長。 5、噴油嘴密封不嚴，不工作是滴油，油壓調(diào)節(jié)器臟或者壞導(dǎo)致油壓過高。 這幾個方面出現(xiàn)問題，都會出現(xiàn)你的這種情況，根據(jù)我的分析到維修廠實地檢查判斷一下，祝你早日排除故障。
回答者：chiudo2016-06-09 00:00
應(yīng)該是變速箱的問題，建議到修理廠檢查
提問者：58車2013-12-11
正常現(xiàn)象�！ 〉∷俎D(zhuǎn)速過高是由怠速時進氣量過多或發(fā)動機控制信號錯誤引起的。造成怠速轉(zhuǎn)速過高的原因有進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計/進氣壓力傳感器故障，開關(guān)信號故障，怠速控制閥故障，節(jié)氣
提問者：btjmuq2015-11-14
火花塞間隙一般為0．6～0．7毫米。如過大或過小，應(yīng)壓下或撬起側(cè)電極，調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)。在實踐中經(jīng)常碰到，有時間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，汽油機扭往往不能起動工作，間隙超過了這個范圍，反而能起動工作。其原因是： 1.
提問者：niaotaiyu2013-03-10
沒有必要換發(fā)動機總成。如果真如4S店所描述的問題，應(yīng)該是第四缸密封不好而影響點火，換缸蓋即可。關(guān)鍵是以后要注意，平時多觀察，盡量在出包前徹底解決這個問題。同時，如何樓主本地有第二家4S店的話，可以換一家去看看。品牌車都是
提問者：58車2013-07-19
叫人檢查下氣門吧
提問者：cjrng2013-05-18
正常的現(xiàn)象,冷車有個預(yù)熱的過程.冬天大概要三至五分鐘發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500左右.熱車后,轉(zhuǎn)速會降到800左右為正常.倒車檔的負荷會比前進檔大,所以有輕微的抖動.
提問者：dandanfin2013-03-27
