相關(guān)問題

• 請教--領(lǐng)馭 機(jī)油量的問題（或者說有沒有機(jī)油液位傳感器）

  換機(jī)油后，換沒換機(jī)慮（大機(jī)慮）。我1500首保時也是沒換機(jī)慮，一統(tǒng)機(jī)油下去超出機(jī)油尺大約3毫米。3000公里做二保時換的機(jī)慮和全合成，正好一桶。今早看機(jī)油尺在上限下1毫米多一點，剛剛好。據(jù)4S師父說那個大機(jī)慮差不多能裝1

  提問者：000bsl2014-11-04

• 關(guān)于新領(lǐng)馭1.8T燒機(jī)油的問題！

  說句實話，8T的很少有燒機(jī)油車，我只說很少，別拍我

  提問者：紫色慕傷732013-06-30

• 帕薩特領(lǐng)馭2.0的機(jī)油問題，請教大家

  我的09年4月的2.0手動，原廠機(jī)油時不燒啊，2萬3千多換了美孚1000 10W40，現(xiàn)在3萬1千多了，沒發(fā)現(xiàn)機(jī)油報警，打算1萬公里換一次機(jī)油，說明書上是這么說的啊。下次準(zhǔn)備換美孚1000 5W30的，跟原廠機(jī)油一個標(biāo)號

  提問者：解放軍873892014-08-10

• 帕薩特領(lǐng)馭1.8L機(jī)油燈報警是什么問題

  解決方案:機(jī)油壓力低與很多因素有關(guān)，例如發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損后零部件之間配合間隙過大，導(dǎo)致的機(jī)油壓力低;還有機(jī)油液位過低、機(jī)油感應(yīng)塞故障、機(jī)油和機(jī)濾質(zhì)量問題、機(jī)油泵故障或是機(jī)油感應(yīng)塞線路的問題。這類故障需要進(jìn)行全面檢查，首先檢

  提問者：親親寶貝daiyun2013-11-15

• 請教--領(lǐng)馭 機(jī)油量的問題（或者說有沒有機(jī)油液位傳感器）

  換機(jī)油后，換沒換機(jī)慮（大機(jī)慮）。我1500首保時也是沒換機(jī)慮，一統(tǒng)機(jī)油下去超出機(jī)油尺大約3毫米。3000公里做二保時換的機(jī)慮和全合成，正好一桶。今早看機(jī)油尺在上限下1毫米多一點，剛剛好。據(jù)4S師父說那個大機(jī)慮差不多能裝1

  提問者：hazurov9992013-01-28

• 大眾帕薩特領(lǐng)馭1.8T 最近總是缺失機(jī)油，請問是什么問題？

  因為是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，消耗機(jī)油是正�，F(xiàn)象，但是得看消耗多少！正常的話5千公里機(jī)油不應(yīng)該缺失0.5升機(jī)油！ 如果超過這個量，重點檢查早晨冷車尾氣有沒有藍(lán)煙，如果冷車有 熱車沒有的話就是渦輪增壓器油封漏油，或者是氣門油封

  提問者：ljt92112013-07-02