提問者：mark300492014-10-28 00:00
新的2.4版本動力上還是用的12款的發(fā)動機(jī)和變速箱，只有3.0上用了新發(fā)動機(jī)和新的6速變速箱。不過老的2.4配5速變速箱的表現(xiàn)也還可以，平順程度直逼很多6速車了，其實本田的調(diào)校能力還是可圈可點的，所以動力上應(yīng)該說不會失望。 倒是底盤還不錯，新格式圖更多考慮了舒適性，所以懸掛的反應(yīng)比較柔和一點，在過一些小坎小溝的不至于像12款那樣有點偏硬有點干澀，但是在高速下又有比較好的支撐，總體偏運動一點，在日系車?yán)锼惚容^偏歐美系的風(fēng)格。 新歌詩圖主要是配置增加了不少，特別是全景天窗和一鍵啟動，直接拉開跟12款的距離，而且內(nèi)飾也脫離了雅閣的風(fēng)格算是獨樹一幟了。這讓12款車主情何以堪!
回答者：錦繡A8官2016-10-28 00:00
是廣汽本田合資的車子，去年10月30日，廣汽本田首款跨界車歌詩圖在上海正式上市，新車將搭載3.5L發(fā)動機(jī)，共兩款車型，分別售價39.88萬和42.88萬。本次上市的歌詩圖有5種顏色可供消費者選擇，分別為探戈紅、奧夫特黑、
提問者：qq4746902972016-12-12
可變排量的多缸發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，解決現(xiàn)有發(fā)動機(jī)大部分工況處于“大馬拉小車”浪費能耗的不足，主要特點是各氣缸上連固電控氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu)，動力輸出端處設(shè)固轉(zhuǎn)速傳感器和力矩傳感器，力矩傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器接電控單元（E
提問者：wzayy9292013-04-06
第一，五分鐘以后處熱風(fēng)是正常的，因為空調(diào)的熱風(fēng)來自水箱的散熱，不會增加油耗，而發(fā)動機(jī)的溫度冷車狀態(tài)下要達(dá)到正常的運行溫度需要時間加熱。 第二、異味主要來自塑料風(fēng)道被溫度較高的熱氣加熱而產(chǎn)生的塑料味道，混合著殘存灰塵的泥
提問者：qq9972311152014-12-13
現(xiàn)在的汽車鑰匙和發(fā)動機(jī)防盜是一起的，鑰匙讀取不了，發(fā)動機(jī)肯定不能發(fā)車，看看附近有沒有大型變電器干擾，或者鑰匙信號不好
提問者：米萢萢sblog2015-11-18
你好請檢查一下遙控器是否還有電，或者鑰匙有沒有摔過建議到4s店檢查58車
提問者：lxjlzxzp_zcy2015-10-11
我本人也是歌詩圖車主，開了半年多了沒發(fā)現(xiàn)這個問題。不過看論壇和一些交流群里歌詩圖確實是存在這個問題的，術(shù)語叫做冷啟動困難，大多是發(fā)生在這個冬季的。 我個人認(rèn)為是和本田新調(diào)教的2.4發(fā)動機(jī)有關(guān)，因為很多有這個問題的車主都
提問者：shuyi6792014-01-29
