提問者:qtntt2013-11-20 00:00
此車型并未停產(chǎn),但因?yàn)樯鲜斜容^早,目前銷量并不高;奇瑞公司正在開發(fā)CROSS的升級(jí)版,目前正在做造型,相信2014年新版的CROSS就會(huì)與大家見面
回答者:藍(lán)藍(lán)天上cfo2016-11-20 00:00
應(yīng)該還可以。前幾天還在楚天都市報(bào)上面看到他們老板慈善捐款的事情。有不懂的再追問我,我?guī)湍憬獯穑?/p>
提問者:elve20832013-02-22
江西東方之子cross油耗5.50,新手的話可能會(huì)7.70,開時(shí)間長(zhǎng)了平均能到6。江西東方之子cross大概是10.5萬吧。你看下東方之子cross的報(bào)價(jià)對(duì)比下。
提問者:bird小小2013-11-15
cross[krCs] n.十字, 交叉, 十字架, 十字形物 adj.交叉的, 相反的, 乖戾的 v.使交叉, 橫過, 勾劃, 錯(cuò)過, 反對(duì), 雜交 我覺得在這里制造商想傳達(dá)一種“大氣“縱橫南北”的
提問者:chen042752013-09-10
沒有 3.0 V6估計(jì)在28萬左右
提問者:yangyp_3212013-11-28
瑞麒G6早就上市了啊,去58車看看,東方之子本月16日正式上市,兩者之間價(jià)格差距在近10萬元左右的
提問者:asddy122014-01-26
1、東方之子的定位不夠清晰,奇瑞的初衷是最為第一款高端商務(wù)車,顯然錯(cuò)誤,才有后面的G5、G6的出現(xiàn)。 2、目前車型老化,幾年沒有變,各方面沒有升級(jí),形象落伍。 3、作為家用,與此車相當(dāng)價(jià)位的車選擇空間大,尤其在奇瑞內(nèi)
提問者:ruiyuwang20112013-11-30