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問答

富康RPC冷車能發(fā)動(dòng)著,熱車發(fā)動(dòng)不著。什么原因

提問者:dabaozuimeili2013-05-23 00:00

熱車時(shí)發(fā)動(dòng)缸壓4到5個(gè),噴油量過多,火花塞濕透,車發(fā)動(dòng)不起來。這是什么原因,問題在哪。請(qǐng)幫助

最佳答案

具體可從下面幾個(gè)方面入手:1、懷疑油泵工作不良,由于長時(shí)間沒有清洗造成單向閥損壞,導(dǎo)致熄火后油管中的殘余燃油返流,系統(tǒng)壓力降低,當(dāng)熱車再啟動(dòng)時(shí),由于燃油油管中本身殘留的壓力就低,加上是熱車,燃油油管吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度,使油管中的汽油由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),產(chǎn)生氣阻,又阻礙了油箱中的汽油進(jìn)入的速度,所以難著車 此可通過燃油壓力表查處 2,懷疑噴油器臟污、卡滯導(dǎo)致滴漏汽油,由于發(fā)動(dòng)機(jī)熱車熄火后,溫度高,噴油器滴漏的汽油全部霧化了,導(dǎo)致進(jìn)氣管中全是汽油蒸汽,導(dǎo)致著車時(shí)混合氣過濃而不能著車 3、燃油蒸發(fā)系統(tǒng)故障,該系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候其電磁閥是閉合的,若損壞長開后,則由于熱車,油箱中的汽油蒸汽將通過油管,通過電磁閥直接進(jìn)入進(jìn)氣管,同樣造成了混合氣過濃而不好著車4、氧傳感器問題,造成噴油該噴少的時(shí)候反饋給電腦多噴油造成啟動(dòng)困難 5、進(jìn)氣傳感器問題6、水溫傳感器問題,7、PCM故障。。。。

回答者:yjfkukss2016-05-23 00:00

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