提問者:zqqupt2016-05-06 00:00
主要有幾個原因,節(jié)氣門、怠速閥臟了造成進氣量小電腦匹配的噴油量也小,混合氣濃度就小了;鸹ㄈg隙加大,或是某個火花塞不工作造成缺缸點火等。跑高速水溫高,也與上述情況有關(guān)。另
回答者:yima_03112016-05-08 00:00
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,火花塞間隙0.8-1.0都屬于正常范圍,只要是在0.8-1.0之間都可以,不用刻意地去調(diào)整到相同的間隙。
提問者:ly7244822812013-05-19
發(fā)動機一樣的都是老豐田技術(shù) 但感覺力帆的還是要省油些 520i 兩廂的軸距是2540mm 自由艦 三廂的軸距是2434mm 而且力帆的地盤是仿富康 再就是自由艦的剎車制動不好 制動的過程中比較容易出虛汗
提問者:xinhun962013-05-14
可以的,火花塞基本可以再同一類型發(fā)動機上互換。。嘻嘻
提問者:wht_12015-06-01
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異,F(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。
提問者:choi采2016-05-04
力帆520是電噴車。你先檢查你車的進氣系統(tǒng),電噴車怠速不穩(wěn)可能是進氣溫度傳感器的上面有油污導(dǎo)致行車電腦ECU檢測不到進氣溫度而無法精確控制噴油量,進而導(dǎo)致噴油失常,怠速不穩(wěn)。ECU是通過發(fā)動機的曲軸位置傳感器,絕對壓力傳
提問者:sadd82013-03-29
你那款車應(yīng)該是8A的發(fā)動機,油耗大可能是燃燒不充分導(dǎo)致的,過多的燃料噴進缸里沒有但是沒有燃燒掉,如果真的沒有辦法修復(fù)油耗問題的話,不如直接改裝成燒氣的。那樣逼原來燒油都省%60.
提問者:adzl21412013-10-23