提問者：xiaoyi20882016-05-09 00:00
一、通過技巧：該項目首先是定點停車，然后是坡道起步，因此進入停車點并準確停車非常關(guān)鍵。一般在學(xué)習時，教練要求的進入停車點的方法是:進入時汽車發(fā)動機艙蓋上的瓶蓋瞄準路上的白線的中間．駛上坡后一注意觀察汽車儀表板的凸起的右上角，當視線中諭角烏勸桿左一條線上時．即停車、拉駐車制動（手剎）、摘檔、放離合、抬制動踏板（剎車）。上述進入方法，是在路下面有二條“白色的60厘米線”的情況下適用。二、方法/步驟：側(cè)向距離的判斷。汽車的右側(cè)距馬路邊線（實際考試時．是白色的線）30厘米，車的右側(cè)輪壓在黃色實線上。判斷方法尋，左離進入點較遠距離時，觀察右側(cè)后視鏡內(nèi)汽車的側(cè)邊距愈馬路邊（或者白線）的距離是否接近30厘米，如不足或者太遠、則適當調(diào)整。后視鏡是平面鏡，看到的景象可用來判斷側(cè)向距離。在汽車逐漸接近定點位置時，注意觀察汽車的前沿與馬路右邊白線之間的關(guān)系。一般馬路邊線與汽車前沿的1/3處相交時，汽車側(cè)邊距離馬路邊洽約30厘米。需要留意的是，此時馬路邊線與汽車前沿的1/3處相交是與坐高相關(guān)的，健以駕駛?cè)松砀邽?75厘米作為標準的。個子高的人看到的汽車前沿蓋過馬路牙的部分小，個子矮的人看到的汽車前沿蓋過馬路牙的部分大。前后距離的判斷。在坡起的考試場右側(cè)有定點樁桿，地面有異條線：一其更前后兩條 線是白色的，中間線是黃色的。前后距離的判斷方法有三個。第一個判斷方法如前文：“氣車儀表板的凸起的右上角與定點樁桿在一條線上時停車”。這一方法不夠準確，原因是這個判斷方法和你的側(cè)向距離是相關(guān)聯(lián)的。第二個判斷方法：汽車左側(cè)后視鏡的根部在地面投影超過黃線的上邊沿10厘米時停車。這個方法對前后位置的判斷較為準確，但和坐高是相關(guān)聯(lián)的。請一定在準確停車后，記住自己的標記位置。還有一個判斷方法是在車內(nèi)目側(cè)汽車前沿與定點樁桿的前后方向上的距離，認為汽車前洛與定點樁桿剛好在一條線上時停車。這個方法汁于接觸車不多的人來說較難。一般在學(xué)員首次停車后，教練會下車看一下停車的位置，并會一邊觀察一邊指導(dǎo)學(xué)員修正汽車的停止件置。當認為正確了，學(xué)員就要記住自己的那個標記位置。
回答者：想你的53號2016-11-20 00:00
會熄火 也就是我們所說的壓滅了 手動擋的新手的話 建議用手剎 拉上手剎 一只腳踩離合 一只腳早油門上準備著 右腳輕給油 左腳輕抬離合 車身抖動了 迅速松開手剎 右腳繼續(xù)慢慢施加壓力踩油門 左腳不要松離合(保持車身抖動狀態(tài)
提問者：q1538574642013-10-22
自動擋汽車坡道起步的正確方法：1、自動擋在上坡路段起步，首先要拉緊手剎、起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車；2、然后把擋位掛1擋或2擋的位置（有些款車1擋和2擋用拼音標示的，只有高擋用D標示的，不要掛D擋），松開剎車右
提問者：eynev2014-07-04
坡道起步的步驟（車停在坡道的地方，是用的駐車制動，也就是手剎）：1,、打火，掛在一檔上面。2、輕抬離合至半聯(lián)動，車身發(fā)抖時，輕踩油門不放。3、放下手剎，輕抬離合至完全松開，過程中可以稍微多給點油。
提問者：2014-01-05
在坡道上起步，如果送剎車太快，則可能會出現(xiàn)后溜的情況，如果后車太近，就會撞上后車。所以坡道起步的時候，如果拉了手剎，則先緩慢的輕放離合，聽到離合咬合的聲音后（此時能感覺到車會抖動），再送手剎，然后慢慢的放松剎車，在松剎車
提問者：qohqohh2013-09-30
新規(guī)施行后，C1小車的科目二考試由原來的九選三變成了五門必考，這讓很多習慣了老規(guī)矩的學(xué)員們一時摸不著頭腦。今天58車的小編就針對大家都比較關(guān)心的科目二的考試技巧來給大家做一一講解，希望可以幫助大家更快適應(yīng)新規(guī)，通過
提問者：安東諾夫1242016-09-11
坡道定點停車與坡道起步技巧1、坡道定點停車對邊線的要求特別高，只有邊距達到750px，并且車正，才有可能達到定點停車的要求。2、當車頭偏左，則實際停車未到達指定點，故原觀察點應(yīng)略過標志桿<一般情況下車頭偏左>.反之，車頭
提問者：82210121feng2013-04-04
