提問者:SnSsOs2013-04-17 00:00
我試過180-190碼,不過差不多是極限了
回答者:zld1988882016-04-17 00:00
本田獨門的i-Vtec智能可變氣門正時系統(tǒng)和平行軸5AT 油門踩到底 轉速不會提高 主要是動力總成匹配度很好 可以在最大程度上調節(jié)動力總成在動力和燃油經濟性上的匹配度
提問者:2013-10-16
新CR-V 2.4 i-VTEC 豪華自動檔 23.98萬 新CR-V 2.4 i-VTEC 尊貴自動檔 25.28萬 會不會降價那就要看廠家了.我們無法預測! 2.0與2.4區(qū)別在于動力與配置,建議選2.4的,2
提問者:櫻桃2804927262013-09-03
有4S店的朋友最好。可以拿一個試換一下,這個不用電腦匹配的。裝下去直接OK。你怠速沒調好,以前我也出現這問題,也是怠速沒調好,最好不要給那些學徒做,自己動手,問題沒有。。。。
提問者:zitonghua2013-06-25
剎車抖動原因比較多,一是剎車盤片磨損不勻,二是部分固定件松動,三是懸掛系統(tǒng)松動,四是輪胎動平衡有問題了。 請速到四S店檢查。更多請查看58車網東風本田CR-V頻道http://car.bitauto.com/dongfen
提問者:dmm992752014-01-17
原因: 1、前輪定位角失準,前束過大; 2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起不平衡; 3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等; 4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動; 5、傳動軸彎曲,動不平衡,前軸變形; 6、減振器失效,前鋼板
提問者:lixiaomengto2013-11-15
那是本田為了保護發(fā)動機空轉時超高速造成不必要磨損的自動斷油功能,空轉時到5500轉/分鐘斷油,當轉速降到4000轉/分鐘時再進行供油,如果一直踩住油門的話,將在5500-4000轉之間上下波動。
提問者:rosemaryWL2013-07-05