提問者：sltsv2014-10-17 00:00
菲翔手120匹馬力發(fā)機少轉(zhuǎn)換擋佳低轉(zhuǎn)數(shù)換擋高轉(zhuǎn)速換擋別壞處
路況 暢通路段盡量保持2500換擋(換二稍低點)擁堵路段高轉(zhuǎn)數(shù)換擋適用低轉(zhuǎn)換擋容易損傷發(fā)機造發(fā)機積碳力足高轉(zhuǎn)換擋相應要踩紅線區(qū)沒啥事至于壞處我想高轉(zhuǎn)高溫造機油損耗稍微略廢點油菲翔扭矩轉(zhuǎn)數(shù)現(xiàn)2500平保持2000左右行車
回答者：dnlj22092016-10-17 00:00
菲亞特菲翔新車磨合期恩~正常騎~該用幾檔就用幾檔，適當加些負荷會磨合得更好，500公里后可適當拉一下高速，跑個百八十邁的也沒事。這車一般正常行駛50邁左右最合適，省油又省車，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也大致是5000－6000轉(zhuǎn)吧（正
提問者：wodfsdfelt712016-10-02
是的，雙離合是自動擋變速器。介紹：雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，
提問者：RibonHito2016-05-08
變速箱電腦觀測引擎轉(zhuǎn)速和車速，根據(jù)這兩個數(shù)據(jù)用液壓裝置變動齒輪組合
提問者：02001劉連昆2013-03-18
自動變速箱出現(xiàn)換擋不暢，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽
提問者：coolking34022016-04-26
看你當?shù)芈窙r吧~雙離合省油動力好~但不適用擁堵的路況~長期在擁堵路段走走停停會嚴重縮短壽命~所以你那里要是不怎么堵的話可惜選雙離合~要是經(jīng)常堵車的話還是選AT變速箱或者手動變速箱的好
提問者：什么惜惜1970-01-01
離合器沒次盡量踩到底。換檔要按順序。起步別用2檔 其他沒有了
提問者：a842014962016-01-13
