提問者：qq7990132722016-04-08 00:00
1、引起發(fā)動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等�！ �2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經(jīng)很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(huán)(對于大多數(shù)發(fā)動機來說，水泵是由曲軸帶動的。 3、當然如果是電子水泵的發(fā)動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發(fā)動機也是難以承受的。如果先讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一會兒，不斷循環(huán)的冷卻液還是可以減輕高溫對發(fā)動機的影響。 4、檢查一下防凍液是否缺少，導(dǎo)致的發(fā)動機水溫高。冷卻液的循環(huán)情況，是否循環(huán)不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風扇等，都可能導(dǎo)致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
回答者：QQ5660552016-04-10 00:00
1怠速馬達塑料齒輪磨損需更換2油路氣阻或阻塞3電路高壓包溫度過高引起斷路
提問者：誘惑木頭2015-10-29
天然氣燃燒熱值比汽油低，所以改氣的車動力都差，必須加大油門補償，如果開空調(diào)，動力不足就更明顯，結(jié)果是燒氣比燒油還貴。我曾經(jīng)與多個出租司機聊天，無一例外都稱燒氣根本沒法開。
提問者：udakdbh2013-06-19
馬瑞利單點，檢查油壓是否調(diào)得太高，怠速混合氣過濃進氣不足導(dǎo)致熄火，混合氣過濃導(dǎo)致的故障，另一個是真實是否裝對，17個油和喝水差不多，建議更換單點節(jié)氣門總成，很多舊的車都調(diào)不回來，同時要檢查缸壓是否足夠，如果缸壓很差并且4
提問者：qq8768238082013-04-18
由于你的車行駛已經(jīng)有一定年限了，因此發(fā)生這樣的問題一般有多方面因素，首先建議你先去4S店做下清洗噴油嘴、檢查油泵以及更換火花塞等保養(yǎng)的必備事項，如果還不行的話可能就是變速器軸承傳感器的問題了，換下傳感器試試。
提問者：utyhb2013-03-27
清潔氣門，換好點的火花塞，換空氣格。在換一次三元催化，
提問者：aoplzr2014-09-30
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：Feichin2016-06-11
