北汽新能源轎車

車系（10）圖片（3660）經(jīng)銷商（229）最受歡迎車系:EU系列

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轎車：

EU系列 EC220 北汽新能源D80EV EH系列 EC3 EV系列 E150EV C90EV 北汽新能源ES210 EC系列

品牌簡介

品牌名稱：北汽新能源（beiqi）

總部地點：自主

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車系11個

圖片5297張

經(jīng)銷商

論壇

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北汽新能源SUV(5款) | 北汽新能源跑車(1款) 北汽新能源全部轎車車型

圖片|參數(shù)配置|報價

EU系列

級別：緊湊型車
車身尺寸：-
變速箱：-
軸距：-
排量：-
油耗：-
顏色：其他

停產(chǎn) 咨詢底價已有3人咨詢底價

圖片|參數(shù)配置|報價

EC220

級別：微型車
車身尺寸：-
變速箱：-
軸距：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價已有4人咨詢底價

圖片|參數(shù)配置|報價

北汽新能源D80EV

級別：中大型車
車身尺寸：-
變速箱：-
軸距：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價已有2人咨詢底價

圖片|參數(shù)配置|報價

EH系列

級別：中大型車
車身尺寸：-
變速箱：-
軸距：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價已有4人咨詢底價

圖片|參數(shù)配置|報價

EC3

級別：微型車
車身尺寸：-
變速箱：-
軸距：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價已有2人咨詢底價

圖片|參數(shù)配置|報價

EV系列

級別：小型車
車身尺寸：-
變速箱：-
軸距：-
排量：-
油耗：5.1-8.0L/百公里
顏色：

停產(chǎn) 咨詢底價已有2人咨詢底價

圖片|參數(shù)配置|報價

E150EV

級別：小型車
車身尺寸：-
變速箱：-
軸距：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價已有5人咨詢底價

圖片|參數(shù)配置|報價

C90EV

級別：中型車
車身尺寸：-
變速箱：-
軸距：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢底價已有1人咨詢底價

圖片|參數(shù)配置|報價

北汽新能源ES210

級別：中型車
車身尺寸：-
變速箱：-
軸距：-
排量：-
油耗：-
顏色：其他

停產(chǎn) 咨詢底價已有4人咨詢底價

圖片|參數(shù)配置|報價

EC系列

級別：微型車
車身尺寸：-
變速箱：-
軸距：-
排量：-
油耗：-
顏色：

停產(chǎn) 咨詢底價已有5人咨詢底價

相關廠商：北汽新能源

北汽新能源轎車經(jīng)銷商

4S店
綜合經(jīng)銷商

北京 [切換城市] 北京上海廣州濟南成都

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北汽新能源轎車點評

精彩點評
最新點評

toolfu: |油耗(5) 外觀(4) 空間(4) 動力(4) 操控(4) 內(nèi)飾(4) 質(zhì)量(5) 點評EC系列>>; [優(yōu)點]：

油耗:讓人驚喜外觀:漂亮內(nèi)飾:做工細致操控:操控感強動力:超車輕松空間:較大質(zhì)量:值得依賴

[綜述]：

起動很快。加速比其它電動車好。最主要充電方便，

2017-05-21 詳情 | 回應(1) | 鮮花(30) | 板磚(26)

pp_365: |動力(4) 操控(4) 質(zhì)量(4) 點評EV系列>>; [優(yōu)點]：

純電動，經(jīng)濟，省錢！

[缺點]：

續(xù)航里程太小，只能做代步車或在市區(qū)使用。

[綜述]：

新能源汽車，無污染充電費用低，號一搖就中，配置也不錯的，電車還是很有好處的，想想北京這大霧霾天兒的，自己還能做點兒貢獻還是很欣慰的。況且充電可比加油便宜多了。

2015-04-13 詳情 | 回應(0) | 鮮花(1) | 板磚(1)

jon-e-kit: |外觀(3) 空間(5) 點評EV系列>>; [優(yōu)點]：

配置豐富，充電方便在家充即可

[綜述]：

配置豐富很吸引年輕人的青睞。

2014-12-24 詳情 | 回應(0) | 鮮花(1) | 板磚(0)

yiigoo: |外觀(5) 空間(5) 點評EV系列>>; [優(yōu)點]：

續(xù)航里程不低，外觀也夠時尚。一次購車終身不用加油。

[綜述]：

電動車現(xiàn)在手充電等因素的影響，市場不太明朗。以后絕對是趨勢

2014-12-24 詳情 | 回應(0) | 鮮花(0) | 板磚(1)

aiyuaiyu: 點評EV系列>>; [優(yōu)點]：

當下?lián)u號如此之難的今天，整一輛電動車絕對是上佳之選啊。續(xù)航里程也不斷

[綜述]：

現(xiàn)在搖號這么不好搖，電動車絕對是個突破口。

2014-12-24 詳情 | 回應(0) | 鮮花(3) | 板磚(2)