日前，58汽車從特斯拉官方獲悉到，ModelY在前不久經(jīng)歷了一次價格上調后，后輪驅動板的售價再次上調了15060元，價格因此來到了31.69萬元。在漲價前，ModelY的售價為30.184萬元。用我同事的玩笑話來說，在漲價前購買的消費者，在今天立刻掙了15060元，可見現(xiàn)在不...閱讀全文>>

 在乘聯(lián)會中國汽車剛剛公布的2月銷量數(shù)據(jù)中，特斯拉以56,515輛的批發(fā)銷量，展現(xiàn)出現(xiàn)象級新能源汽車產品的絕對實力。同時，特斯拉以33,315輛、同比增長339%的出口交付數(shù)字，為中國新能源汽車在國際舞臺再擴戰(zhàn)果。需要注意的是，這已經(jīng)是特斯拉連續(xù)第6個月站上5萬...閱讀全文>>

 隨著新能源技術的發(fā)展、充電設施“新基建”的鋪開以及國家政策的推動，“油換電”的趨勢日漸凸顯。此前國務院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》，提出2030年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右。電動汽車替代燃油車的進程，正在持續(xù)加速。在以山...閱讀全文>>

 自農歷新年過后，特斯拉員工驚喜的在內部APP上發(fā)現(xiàn)了一項新增的貼心應用——“心理傾訴”，使用過的小伙伴為其總結出兩大貼心之處——“24小時隨時隨地”+“安全感拉滿”。特斯拉對員工的關懷也早已從吃穿住行的物質層面，上升到了正向激勵的精神層面，再次拉...閱讀全文>>

 近日，特斯拉官方公布了2021年度和2021第四季度的生產和交付數(shù)據(jù)，其中2021年全年特斯拉全球交付93.6172萬輛，同比增長約87.4%。2021年第四季度，特斯拉生產了30.5840萬輛汽車，并實現(xiàn)交付30.8600萬輛，再創(chuàng)新高。具體來看，Model3和ModelY是絕對的功臣，全年...閱讀全文>>

 日前，我們從特斯拉官網(wǎng)了解到，特斯拉MODEL3和MODELY的后輪驅動板均漲價了，其中Model3漲價1萬，ModelY漲價2.1088萬。值得注意的是，ModelY漲價后入門車型價格已經(jīng)高于30萬元，所以也失去了新能源車補貼資格。另外官方顯示，現(xiàn)在下單預訂MODEL3和MODELY提車周...閱讀全文>>

 近日國產ModelYPerformance高性能全輪驅動版已經(jīng)在國內開啟交付，根據(jù)車主以及國內媒體的爆料，該車負責娛樂系統(tǒng)的MCU從英特爾AtomA3950處理器芯片換成了AMDRyzen。此前在售的全系Model3以及ModeY標準續(xù)航升級版，車機娛樂系統(tǒng)都采用的是英特爾AtomA3950處理器...閱讀全文>>

 日前，我們從特斯拉官網(wǎng)獲悉，特斯拉ModelY新增一款“后輪驅動版”車型，補貼后售價27.60萬元（指導價29.184萬元）。新車未來將平替現(xiàn)售的“標準續(xù)航后驅版”車型，售價方面也與其保持一致，是ModelY車系中的入門版本。作為改變，新車的續(xù)航算法由原先的NEDC更...閱讀全文>>

 日前，我們從特斯拉官網(wǎng)了解到，由于特斯拉ModelY標準續(xù)航版的訂單量很大，其預計交付時間調整到10周-14周。至于特斯拉ModelY長續(xù)航版，現(xiàn)在下訂，第四季度內就能完成交付。特斯拉在全球已經(jīng)成為現(xiàn)象級產品，在純電動車型里銷量遙遙領先。特斯拉上海超級工廠除...閱讀全文>>

 重點現(xiàn)金第三季度減去資本性支出后的營運現(xiàn)金流（自由現(xiàn)金流）為13億美元第三季度凈債務和融資租賃負債減少15億美元第三季度現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物總計為161億美元，減少1.64億美元盈利第三季度GAAP營業(yè)利潤為20億美元，營業(yè)利潤率為14.6%第三季度GAAP凈利潤為16億...閱讀全文>>