動(dòng)力不用說(shuō)了，這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，260馬力動(dòng)力十足，力壓群雄，只要舍得給油，就絕對(duì)能任意馳騁。

空間還是不錯(cuò)的。坐4個(gè)人不嫌擠，后排地面中間無(wú)鼓包，這是一大優(yōu)勢(shì)。但由于后排中間沒(méi)有頭枕，坐5個(gè)人可能就不太適合了。后備箱空間不大，但夠用。后備箱下面，車(chē)的四周設(shè)了不少儲(chǔ)物空間，放點(diǎn)東西沒(méi)問(wèn)題。第二排座椅放倒，拿掉遮物桿，能輕松躺2個(gè)人，適合短程旅行。

操控并不復(fù)雜，簡(jiǎn)單上手。但車(chē)子怠速太低，起步和倒車(chē)需要格外小心。自適應(yīng)巡航非常好用，車(chē)輛會(huì)在設(shè)定速度內(nèi)，與前車(chē)保持車(chē)距行駛，適合高速行駛。自動(dòng)泊車(chē)也比較靈敏，一般的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位都能偵測(cè)到，并非是雞肋，只需要自己掌握換擋時(shí)機(jī)。油耗不算高，現(xiàn)在開(kāi)到1100公里，大部分跑的是擁堵的市區(qū)，而且未開(kāi)啟停。2.0T的動(dòng)力，1.8噸的車(chē)子能控制在12個(gè)油之內(nèi)，這成績(jī)已然很不錯(cuò)了。一改別克給人油老虎的印象。但后續(xù)油耗如何，有待進(jìn)一步觀察。

整體值這個(gè)價(jià)！內(nèi)飾比同級(jí)別SUV強(qiáng)不少，動(dòng)力隨踩隨有（雖然有點(diǎn)延遲），乘坐空間非常贊，科技裝備強(qiáng)。

小毛病略多，所以昂科威的性價(jià)比并不算高。如果小毛病都能改正，第二代昂科威還是這個(gè)價(jià)格區(qū)間，那么這個(gè)價(jià)位還是對(duì)的起它一身的良心配置。

后排空間很贊，前排空間也很大，雖然我都用不上（我?guī)缀踔蛔�駕駛位）。后備箱空間有點(diǎn)小，但是整車(chē)只有這么大，不能再奢求，要裝東西只能犧牲下后排座位的空間了。

車(chē)的配置堪稱(chēng)良心，包括氙氣大燈、LED日行燈、全景天窗、ANC主動(dòng)降噪、一鍵啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)、主動(dòng)制動(dòng)、座椅通風(fēng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、安吉星等主流硬件配置一應(yīng)俱全；內(nèi)飾大氣，彰顯檔次，提升品位；車(chē)的前臉造型非常美觀。

內(nèi)飾 沒(méi)的說(shuō)，非常好。我看了很多車(chē)，jeep，豐田，大眾，寶馬，也就奔馳和路虎可以比拼了。這內(nèi)飾真的很值！如果質(zhì)量好，不出問(wèn)題，絕對(duì)劃算！如果很多小毛病就另當(dāng)別論了，比如傳聞不漏油不是昂科威。還有低速抖動(dòng)。這些解決好了真是部好車(chē)。先SUV視野高，坐姿舒適，實(shí)際空間和小車(chē)差不多，但是空間氣氛好。外形時(shí)尚，霸氣。動(dòng)力強(qiáng)勁。配置高。

車(chē)的配置堪稱(chēng)良心，包括氙氣大燈、LED日行燈、全景天窗、ANC主動(dòng)降噪、一鍵啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)、主動(dòng)制動(dòng)、座椅通風(fēng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、安吉星等主流硬件配置一應(yīng)俱全；內(nèi)飾大氣，彰顯檔次，提升品位；車(chē)的前臉造型非常美觀。

空間大，動(dòng)力足，配置高，性價(jià)比高，油耗低，操作方便。

空間大，寬敞。尤其后排中間平展、配置性價(jià)比高。科技含量高。尤其自巡航系統(tǒng)和前車(chē)警示系統(tǒng)，非常適宜高速駕駛，油耗低，開(kāi)800公里，一半在市區(qū)跑，速度30碼左右，在高速上速度不超過(guò)80，油耗8.6升百公里，比我以前的別克車(chē)省油多了。非常滿意，尤其座位。

動(dòng)力，內(nèi)飾，車(chē)車(chē)的整體質(zhì)感、大氣沉穩(wěn)，我比較喜歡，對(duì)比其他車(chē)車(chē)，感覺(jué)再寬點(diǎn)就更好了。

感覺(jué)不錯(cuò)，作為SUV不能太苛求不是。油耗城市綜合10.4，跑了趟長(zhǎng)途3000KM，基本全程高速，在7.8，目前綜合8.3。舒適人性化設(shè)計(jì)配置。跑高速能夠自適應(yīng)巡航。

通過(guò)性好，涉水能力不錯(cuò)，單輪脫困毫不猶豫。

車(chē)窗如果有遮陽(yáng)簾就好了。

昂科威內(nèi)飾做工精細(xì)，空間大，安全性配置非常全面，動(dòng)力充沛，越野性能不錯(cuò)，油耗還可以。昂科威做的還是不錯(cuò)的，比較經(jīng)濟(jì)。總的來(lái)說(shuō)昂科威是一輛挺不錯(cuò)的車(chē)，外觀、內(nèi)飾做工相當(dāng)好，安全性及舒適性也不錯(cuò)，動(dòng)力、越野性能高于同級(jí)別。

空間合適，操控方便，靜音效果較好，跑高速很輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)很好用，輕踏剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，稍踏重一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就停了，這可以看紅綠燈的時(shí)間來(lái)隨心控制。

空間大，舒適性很不錯(cuò)！空間大，2750的軸距不是蓋的。家用足夠，到底安全第一。轉(zhuǎn)向靈活，電動(dòng)助力的方向盤(pán)很輕盈。目前百公里9.4L，沒(méi)出磨合期，出了磨合期應(yīng)該會(huì)降不少。 乘坐舒適，噪聲控制很不錯(cuò)。

小威的外觀比較喜歡，我選的是1.5T四驅(qū)豪華，卡其金色的，個(gè)人喜歡這個(gè)顏色，主要是80后的老婆開(kāi)，并且小威的內(nèi)飾顏色比較重，所以我加的米色的座墊和腳墊，這樣小威就顯的更加年輕了。

小威的內(nèi)飾非常豪華，操控也特別舒服。 空間比較大，一家老少5口人很寬松，后備箱好大。外觀沒(méi)的說(shuō)，帥氣的前臉上鑲嵌著犀利的雙眸和瀑布型的進(jìn)氣欄，超大的全景天窗讓我們更好的看藍(lán)天、白云。

美系車(chē)很耗油，而且還是在市區(qū)開(kāi)的，因?yàn)橘I(mǎi)的時(shí)間短，也還沒(méi)有機(jī)會(huì)跑高速，所以油耗肯定是不會(huì)低的，不過(guò)也不算高，畢竟還在磨合期，應(yīng)該會(huì)慢慢下降的。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力充沛穩(wěn)定，反應(yīng)很快。踩下油門(mén)，會(huì)有推背感，而且動(dòng)力輸出很平順，沒(méi)有覺(jué)得突兀。要超車(chē)就是輕點(diǎn)一下油門(mén)的事。
作為城市SUV肯定不是拿來(lái)越野的，轉(zhuǎn)向輕快，轉(zhuǎn)向的指向性不錯(cuò)。
隔音效果很好，車(chē)?yán)锖馨察o，真皮座椅以及寬敞的空間讓舒適性變得不錯(cuò)。反向盤(pán)加熱，座椅加熱，后排usb接口，感覺(jué)都挺好用。

內(nèi)飾比較豪華，，檔次和品位十足。。空間不錯(cuò)，后排很舒適。。

豪華版的駕駛輔助系統(tǒng)在提升安全性能方面非常贊。。高速神器！發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，給力。。跑了接近8000公里，總平均油耗8.5左右。。算是個(gè)不小的驚喜！��！總體來(lái)說(shuō)昂科威還是值得這個(gè)價(jià)位。。駕駛乘坐舒適，全家都喜歡。。

車(chē)子各方面都是做得非常的好的，尤其是比較的喜歡的就是車(chē)子的性價(jià)比

性價(jià)比還是稍微低了那么一點(diǎn)，這個(gè)個(gè)人感覺(jué)哈，車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大，

外觀還是比較的別克的，尤其是喜歡車(chē)子的進(jìn)氣格柵的瀑布型，就是大氣。內(nèi)飾豪華，坐過(guò)的朋友都說(shuō)這車(chē)內(nèi)飾很精致，豪華，好車(chē)，后座出風(fēng)口風(fēng)力太小，風(fēng)速開(kāi)到最大了后面還是感覺(jué)就是個(gè)微風(fēng)，不知道是我設(shè)置問(wèn)題還是本身就這樣的，后備箱高度不夠，感覺(jué)備胎上面的儲(chǔ)物層可以拿掉，那空間就實(shí)用多了

用料精良，十分豪華，軟質(zhì)真皮，大理石紋也特漂亮，可惜有時(shí)會(huì)反光，應(yīng)該做亞光處理。同事說(shuō)豪華的感覺(jué)比Q5不差。

昂科威外觀我比較喜歡，空間還好，油耗能接受，主要是內(nèi)飾很牛，動(dòng)力十足，操控也特別舒服。線條流暢，動(dòng)感十足，最喜歡的地方是前臉、大燈和屁股，腰線一般，最不喜歡的是下面的黑色裙子，豪華和精英都是黑裙邊，這個(gè)不好看。

昂科威的通過(guò)性好，涉水能力不錯(cuò)，單輪脫困毫不猶豫。

油耗方面，昂科威做的還是不錯(cuò)的，比較經(jīng)濟(jì)。總的來(lái)說(shuō)昂科威是一輛挺不錯(cuò)的車(chē)，外觀、內(nèi)飾做工相當(dāng)好，安全性及舒適性也不錯(cuò)，動(dòng)力、越野性能高于同級(jí)別。

油耗就是控制得好

電動(dòng)尾門(mén)，全景天窗，既裝X又實(shí)用，汽車(chē)內(nèi)循環(huán)不知道是怎么設(shè)置的，無(wú)論開(kāi)關(guān)，好像都是外循環(huán)，有車(chē)友知道是什么問(wèn)題嗎。動(dòng)力強(qiáng)勁，快要去首保了，昨晚上就試了下地板油，HOHO~~~紅綠燈起步:3秒后看下后視鏡，后面的車(chē)子快沒(méi)影了。

車(chē)型漂亮，配置比較高端。比較充足，大塊頭坐里面都不覺(jué)得壓抑。

在20到40之間稍微有點(diǎn)頓挫感。

特別喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，大塊的桃木板提升品位與檔次，就是門(mén)板的設(shè)計(jì)有點(diǎn)傻，儲(chǔ)物空間雖然多，但是不實(shí)用。動(dòng)力好，超車(chē)特有信心，操控較精準(zhǔn)，內(nèi)飾有點(diǎn)豪華，后排坐起舒服，全景天窗是大愛(ài)

中控臺(tái)是整車(chē)的亮點(diǎn)：做工好，接縫均勻，顯示屏向司機(jī)稍稍傾斜，大理石紋路很高大上。

后排中間沒(méi)有頭枕，心里不踏實(shí)啊，總感覺(jué)不怎么安全。

中控的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，非常有科技感。

空間大，動(dòng)力足，配置高，性價(jià)比高，油耗低，操作方便。
外觀大氣。適合不同年齡外觀需求。

空間大，寬敞。尤其后排中間平展。
配置性價(jià)比高�？萍己�量高。尤其自巡航系統(tǒng)和前車(chē)警示系統(tǒng)，非常適宜高速駕駛，
動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其速度50碼以上。