前臉令人稱道，尤其是一體式鷹眼大燈結(jié)合別克的家族式瀑布前柵，給人一種剛?cè)岵��?jì)的感覺。日行燈亮度不夠炫目，但足夠起到作用。

側(cè)面中規(guī)中矩，比較像現(xiàn)代的一些同級(jí)車型。尾部造型稍微難看。整體造型略顯商務(wù)化。適合年齡35以上人士。昂科威的內(nèi)飾實(shí)在無可挑剔。這也是很多人愛上它的理由。布局合理的實(shí)體按鍵輔以觸感按鍵，仿大理石面板配上冰藍(lán)色氛圍燈點(diǎn)綴。無一不彰顯著格調(diào)與氣質(zhì)。如果檔位旁邊能有NAVI鍵鈕就更好了。

空間很大，乘過的都說舒服。

最不滿意副駕駛居然是手動(dòng)座椅。。。

動(dòng)力足，超車很有信心。內(nèi)飾絕對(duì)豪華，看著就舒服。全景天窗 看著就舒服��！
動(dòng)力很強(qiáng)大，起步 加速都很快。
操控 開起來像轎車 蠻靈活的。
油耗的話 目前11升，別人問起多少油耗我說了他們都很吃驚。
舒適性 坐著很舒服， 像個(gè)沙發(fā)一樣。。

動(dòng)力不用說了，這車最大的優(yōu)點(diǎn)，260馬力動(dòng)力十足，力壓群雄，只要舍得給油，就絕對(duì)能任意馳騁。

空間還是不錯(cuò)的。坐4個(gè)人不嫌擠，后排地面中間無鼓包，這是一大優(yōu)勢(shì)。但由于后排中間沒有頭枕，坐5個(gè)人可能就不太適合了。后備箱空間不大，但夠用。后備箱下面，車的四周設(shè)了不少儲(chǔ)物空間，放點(diǎn)東西沒問題。第二排座椅放倒，拿掉遮物桿，能輕松躺2個(gè)人，適合短程旅行。

操控并不復(fù)雜，簡(jiǎn)單上手。但車子怠速太低，起步和倒車需要格外小心。自適應(yīng)巡航非常好用，車輛會(huì)在設(shè)定速度內(nèi)，與前車保持車距行駛，適合高速行駛。自動(dòng)泊車也比較靈敏，一般的標(biāo)準(zhǔn)車位都能偵測(cè)到，并非是雞肋，只需要自己掌握換擋時(shí)機(jī)。油耗不算高，現(xiàn)在開到1100公里，大部分跑的是擁堵的市區(qū)，而且未開啟停。2.0T的動(dòng)力，1.8噸的車子能控制在12個(gè)油之內(nèi)，這成績(jī)已然很不錯(cuò)了。一改別克給人油老虎的印象。但后續(xù)油耗如何，有待進(jìn)一步觀察。

動(dòng)力強(qiáng)勁，空間夠大，內(nèi)飾夠豪華！

時(shí)速27碼，轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，會(huì)有過減速帶一樣的抖動(dòng)，還有一些其他地方吱吱響

日常使用足夠了，坐進(jìn)去很但是后備箱裝載能力不強(qiáng)。過年回去估計(jì)沒有小車裝的多。橫向不夠，嬰兒車估計(jì)放不下了。這么大的車，這操控已經(jīng)很不錯(cuò)了，在城市開著這車很愜意、很好。坐車的非常舒適！開車的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累，手酸。感覺方向盤比較遠(yuǎn)，SUV都這樣

內(nèi)飾 沒的說，非常好。我看了很多車，jeep，豐田，大眾，寶馬，也就奔馳和路虎可以比拼了。這內(nèi)飾真的很值！如果質(zhì)量好，不出問題，絕對(duì)劃算！如果很多小毛病就另當(dāng)別論了，比如傳聞不漏油不是昂科威。還有低速抖動(dòng)。這些解決好了真是部好車。先SUV視野高，坐姿舒適，實(shí)際空間和小車差不多，但是空間氣氛好。外形時(shí)尚，霸氣。動(dòng)力強(qiáng)勁。配置高。

外觀霸氣、空間大、

在緊湊型里是最大的，但是在中型SUV里算是最小的。車的配置堪稱良心，包括氙氣大燈、LED日行燈、全景天窗、ANC主動(dòng)降噪、一鍵啟停、無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)、主動(dòng)制動(dòng)、座椅通風(fēng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、安吉星等主流硬件配置一應(yīng)俱全；內(nèi)飾大氣，彰顯檔次，提升品位；車的前臉造型非常美觀。

外觀么 蘿卜青菜各有所愛。 我很喜歡。。

內(nèi)飾超豪華， 這內(nèi)飾看了 就不想看別的車了。、性價(jià)比很高 買這車的都考慮過途觀啊什么的， 但是跟它一比，肯定買昂科威啊@！！在緊湊型里是最大的，但是在中型SUV里算是最小的。目前還很滿意，跑了1800公里了，大半長(zhǎng)途小半市區(qū)，油耗在7.5左右！

昂科威外觀不錯(cuò)，空間大、配置高、動(dòng)力足、駕駛輔助系統(tǒng)極大的提升了安全性能，價(jià)格在合資車?yán)锼惚容^實(shí)惠的。

導(dǎo)航地圖太舊，

外觀還是比較的別克的，尤其是喜歡車子的進(jìn)氣格柵的瀑布型，就是大氣、動(dòng)力強(qiáng)勁，快要去首保了，昨晚上就試了下地板油，HOHO~~~紅綠燈起步:3秒后看下后視鏡，后面的車子快沒影了、油耗就是控制得好

內(nèi)飾個(gè)人覺的豪華，朋友都說這車內(nèi)飾很精致，像豪車，做工用料都是比較細(xì)膩的，最喜歡的是腿部所靠到的地方都是真皮包裹，很舒適。一家老少五口人出行，空間非常寬裕、我選的是1.5T豪華四驅(qū)版的，帶自動(dòng)泊車、大燈清洗等，配置挺高了。

外觀很酷，覺得比其它車都好看，顯得有霸氣，又不失流線美。

操控 很大的車，轉(zhuǎn)彎半徑卻很小，很好操控，特別是在低速的時(shí)候，倒車轉(zhuǎn)彎，方向很輕，等車速上來了，方向自然加重，這個(gè)設(shè)計(jì)很好。 舒適性 坐在車?yán)锔杏X很厚重，舒適性較好，特別是后排的乘客，空間很大。內(nèi)飾都是真皮，感覺不是都需要這么多皮子，超過了要求，豪華過量了，特別在超控臺(tái)的玻璃下，用牛皮是不是浪費(fèi)了一些。

動(dòng)力，內(nèi)飾，車車的整體質(zhì)感、大氣沉穩(wěn)，我比較喜歡，對(duì)比其他車車，感覺再寬點(diǎn)就更好了。

感覺不錯(cuò)，作為SUV不能太苛求不是。油耗城市綜合10.4，跑了趟長(zhǎng)途3000KM，基本全程高速，在7.8，目前綜合8.3。舒適人性化設(shè)計(jì)配置。跑高速能夠自適應(yīng)巡航。

空間合適，操控方便，靜音效果較好，跑高速很輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)很好用，輕踏剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，稍踏重一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就停了，這可以看紅綠燈的時(shí)間來隨心控制。

空間大，舒適性很不錯(cuò)！空間大，2750的軸距不是蓋的。家用足夠，到底安全第一。轉(zhuǎn)向靈活，電動(dòng)助力的方向盤很輕盈。目前百公里9.4L，沒出磨合期，出了磨合期應(yīng)該會(huì)降不少。 乘坐舒適，噪聲控制很不錯(cuò)。

動(dòng)力充沛，配置豐富，油耗合理，時(shí)尚大氣。昂科威的外型設(shè)計(jì)相當(dāng)耐看，任何視角都比途觀要大氣的多。

前排有點(diǎn)緊，胖人的體會(huì)

方向盤加熱和座椅加熱速度很快，座椅有三檔加熱可供選擇，很人性化，媽媽再也不用擔(dān)心冬天開車動(dòng)手了、動(dòng)力杠杠的，給油就走；方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，在城市快速路上試驗(yàn)了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，很好用；預(yù)碰撞系統(tǒng)也很nice ，很準(zhǔn)確。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停一開始沒反應(yīng)，路口停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍在轉(zhuǎn)，感覺座椅會(huì)跟著輕微搖動(dòng)

乘坐十分舒服，真皮座椅，加熱、通風(fēng)一應(yīng)俱全確實(shí)很牛，最好的一點(diǎn)是車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，靜音設(shè)計(jì)十分好，停車不熄火，下車兩米開外幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音�？傮w來說，我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。

外觀和內(nèi)飾很有氣場(chǎng)很豪華，外觀大氣、內(nèi)飾豪華、動(dòng)力充沛。總體而言比較均衡的一輛車。
別克的進(jìn)氣柵很大氣，車身很有運(yùn)動(dòng)感，車尾感覺普通了點(diǎn)。前燈稍顯秀氣，尾燈又顯得沉穩(wěn)。作為SUV來說，整體上缺少了些野性。

內(nèi)飾比較豪華，，檔次和品位十足。�？臻g不錯(cuò)，后排很舒適。。

豪華版的駕駛輔助系統(tǒng)在提升安全性能方面非常贊。。高速神器！發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，給力。。跑了接近8000公里，總平均油耗8.5左右。。算是個(gè)不小的驚喜！�。】傮w來說昂科威還是值得這個(gè)價(jià)位。。駕駛乘坐舒適，全家都喜歡。。

外觀好看，細(xì)節(jié)不夠好。倒車影像極度模糊，頂配的也非常模糊，請(qǐng)通用公司解決！

空間夠大，氣派。 舒適性強(qiáng)，隔音效果很好，車?yán)锖馨察o，駕駛室坐著有那種被抱著的舒適感，然后，反向盤加熱，座椅加熱，后排usb借口，感覺都挺好用。真皮沙發(fā)，質(zhì)感也很好。

動(dòng)力強(qiáng)勁，超車不費(fèi)任何力氣，開到130，140，再提速仍然有很強(qiáng)的推背感一點(diǎn)都不費(fèi)勁，有人說有頓挫感，我沒感覺到過。高速低速都沒覺得。

通過性不錯(cuò)，越野能力也很強(qiáng)，在坑洼道路上行走一點(diǎn)不費(fèi)勁，在石子路和沙土路上走過。一上石子路沙土路能感覺到四驅(qū)開啟的效果，車的力量?jī)?yōu)先，這時(shí)踩油門提速跟不明顯�？傮w來說還能接受，最佳油耗跑到了6.0，綜合油耗在9.6左右，最費(fèi)油的是冷車運(yùn)行和時(shí)速在60以下時(shí)，冷車運(yùn)行特費(fèi)油。北方油耗肯定要高些。

設(shè)計(jì)不錯(cuò)，內(nèi)部空間夠用，油耗滿意，操控性好，配置高應(yīng)有盡有。內(nèi)飾豪華，用料講究，色彩搭配較好，車內(nèi)氣氛上擋次

導(dǎo)航板本太低，座椅加熱通風(fēng)按鍵不夠靈敏

外觀耐看,大氣沉穩(wěn)，棕色耐看，比較滿意。前后排空間夠用，不擁擠，滿足日常用、動(dòng)力足夠日常行駛，加上四種駕駛模式非常不錯(cuò)。通過性很好，有一定脫困能力、操控不錯(cuò)，方向盤沉穩(wěn)，各種按鍵靈敏、是好車，配置豐富，動(dòng)力足夠用，性價(jià)比高，油耗也經(jīng)濟(jì)，油耗非常滿意

內(nèi)飾個(gè)人還是覺得很滿意的，

儀表盤比低配的要好看很多，包括中控，等等，都更有科技感一些。比大部分緊湊型SUV都要大，空間完全夠用，儲(chǔ)物空間或者是乘坐空間，都綽綽有余。后排前后真心大，可以翹腿，中間地板還是平的，頭部空間也夠用。后備箱夠大，裝東西就不用占用后座了。