發(fā)動機動力輸出比較肉，適合溫柔駕駛。

配置不錯，導航影音系統(tǒng)都有，還有倒車影像。
轉(zhuǎn)向反應,路感反饋和懸掛表現(xiàn)的綜合性能。油耗：平均油耗的滿意度

座椅舒適性及車內(nèi)靜音的滿意度

性價比很高，車內(nèi)乘坐空間夠用，油耗比較低，車頭比較好看，整體車型給人一種大氣的感覺。車內(nèi)空間很大，家里人出行比較方便，接客也不錯。

舒適性在同級別的車當中還算可以，都說一分錢一分貨，花費很實惠的錢當然在駕車享受方面也就一般了，就是內(nèi)飾件的材料及手感還是太硬了，做工還需加強。作為家庭、上下班代步用，也挺滿意了。新遠景最吸引人的就是他大氣的外觀。汽車大，給人的感覺就比較高檔，列如“大奔”。汽車的整體做工不錯，有流線型。

外觀很大氣、時尚。我對比了下新海景的“前任”，從前大燈、LED日間行車燈、前保險杠及中網(wǎng)的造型改變、前格柵鍍鉻的亮度及樣式都有很大提升，很適合80/90后選擇座駕。
內(nèi)飾方面還行，就是塑料感太強了，座椅還是很給力的。要是在門板和儀表板上蒙上一點軟材料那就太好了。由于是第一次買車也沒虧待自己，選裝了中控大屏，往車里一坐又增加了幾分檔次感，看上去給人感覺就是不一樣，主要是自己喜歡。

新海景的空間可以用一個字來形容：大。買車前到這網(wǎng)站來看過口碑，發(fā)現(xiàn)老海景的空間有被吐槽后排太小�？涩F(xiàn)在這2015款的海景，你完全不必擔心。
新海景的性價比很高，以這個價位來看覺得是超值的。若不是車標的原因，感覺這輛車和新遠景有的一拼。同級別的車該有的配置這輛車都有。這輛車有著時尚,穩(wěn)重，大氣的外光，同時，比較起其他緊湊車型有著充足的空間。還有這良好的操控性的和舒適性。這讓這輛車在同價位車型的競爭中位于不敗之地。如果，新海景換了吉利新標，海景的競品恐怕就真沒活路了。

最滿意的還是小7的外觀和空間，下面詳細說明。
外觀那是相當大氣，自買車以來，所有親戚盆友沒一個說我這車低于12萬以下的，虛榮心巨大滿足，因為選的是云母紅色款的，所有人都說顏色漂亮，本人也是特別喜歡。
性價比那可是相當?shù)母�，特別的高，高實在是高�？梢缘秸臆図撁嫒ニ阉饕幌拢�6萬以下能買到什么車， 而且什么大燈高度調(diào)節(jié)，主副安全氣囊，后視鏡、后車窗加熱，多功能方向盤，等等同價位真沒有，所以這車買了真心不后悔。

海景的動力中庸，但不差。1.5L的動力，配這么大的車身，只能說是夠用。日常上下班用來代步?jīng)]有任何問題，跑高速也不差，超超車也沒什么問題。但我還是希望有更高動力的海景出來，如1.3T。畢竟高馬力的車，聽聲音都會感覺比較舒服。 其實一開始我還是很擔憂這輛車的操控性的。感覺這么大的車身，換擋可能會比較吃力。方向盤不像一般SUV那么厚重，轉(zhuǎn)向很輕易，手感不錯。檔位很清晰，感覺很有吸入感。剎車前段軟，后段硬，絕對可以剎住。

最滿意的就是外觀，非常大氣，性價比很高，6萬的車子竟然配置了雙氣囊，自動恒溫空調(diào)，自動感應大燈等等

新海景的油耗感覺還行，車型大，再加上我時長在市區(qū)跑，一走一停，開著空調(diào)。所以一直對油耗關注也不是蠻多。車標的油耗是6.5。我一般跑高速是100-120，感覺油耗不算大。
坐在車肉視線很好，不會出現(xiàn)像其它車一樣的中控臺過高和前擋風玻璃擋住視線。車身大，但操作起來不感還算比較輕盈的，不會帶給人大的勞累感。五萬多的車還給配備了導航和倒車雷達，操作起來給人的感覺很好。感覺現(xiàn)在的國產(chǎn)車沒有一味的打價格戰(zhàn)了，對汽車本身的舒適性的重視程度比起以前來強的太多。