要說(shuō)最滿(mǎn)意的話就要說(shuō)說(shuō)空間，從車(chē)的外觀看起來(lái)就絕對(duì)想像不到車(chē)廂里面這寬敞至極的駕乘空間，個(gè)人認(rèn)為前兩排的空間可以直接達(dá)到中上等中級(jí)車(chē)的水平上，另外第三排的空間也可以達(dá)到A級(jí)車(chē)水平，實(shí)在沒(méi)有令我失望。

設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為是挺獨(dú)樹(shù)一格的，能夠在不犧牲空間的情況下做到這樣外觀，可真要花很多心思才能做到的，特別是現(xiàn)在想要找一款外觀和空間都同時(shí)具備的車(chē)已經(jīng)很難得了，外觀時(shí)尚配上上完美的流水線，讓前臉和車(chē)身線條看起來(lái)都很有跑車(chē)范�？臻g絕對(duì)是很滿(mǎn)意的，基本上是可以坐滿(mǎn)7個(gè)成年人的，有時(shí)候接客戶(hù)公司都是派我去的，一行7以下的話我一車(chē)就可以搞定，還可隨意組合，看客戶(hù)的反應(yīng)應(yīng)該都是挺滿(mǎn)意的。

整體操控感覺(jué)比較穩(wěn)，油耗控制不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)噪音比較小

整體的動(dòng)力表現(xiàn)比較合理，對(duì)于平時(shí)的，原地起步，加速超車(chē)等操作，表現(xiàn)相當(dāng)都是出色的。
整體操控感覺(jué)比較穩(wěn)，不管是在市區(qū)行駛，還是在高速上，穩(wěn)定性的表現(xiàn)都相當(dāng)出色，油門(mén)響應(yīng)也還可以，剎車(chē)也很靈敏。油耗控制不錯(cuò)。
座椅的填充物比較到位，包裹性和舒適性都不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)噪音比較小，其實(shí)是在高速，車(chē)?yán)锏恼勗捯捕寄芊浅Ｇ逦��?/div>

省油，好看，有ESP，性?xún)r(jià)比高，后備箱夠大。

開(kāi)著車(chē)車(chē)在路上，回頭率很高，外觀霸氣特別是犀利的眼睛，空間好滿(mǎn)意，特別是后排的腿部空間，一點(diǎn)都不像H1那樣壓抑，配置不錯(cuò)，既考慮了經(jīng)濟(jì)方面，也考慮了安全方面，座椅比較柔軟，音噪很低，駕駛感很好

油耗:省油
外觀:有亮點(diǎn)
內(nèi)飾:可以接受
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:較大
質(zhì)量:較好

外觀整體還是不錯(cuò)的，挺有派頭。漆面也沒(méi)日系車(chē)那么嫩。內(nèi)飾個(gè)人比較喜歡 特別是中控臺(tái)看著比較高檔 桃木內(nèi)飾沒(méi)有給人老氣的感覺(jué) 加上金屬亮條的裝飾很好看 唯一不滿(mǎn)意的就是儀表設(shè)計(jì)挺好看但是做工不夠細(xì)致 塑料感太強(qiáng)，空間滿(mǎn)意，后排還能折疊裝點(diǎn)東西什么挺實(shí)用，油耗不到十個(gè)，以手動(dòng)商務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō)不敢說(shuō)是最省油的，但起碼還是在期望值以上的，很滿(mǎn)意！

油耗最讓我驚喜，我竟然開(kāi)到7點(diǎn)2了

外觀真的很大氣時(shí)尚，內(nèi)飾配備高清屏，座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅還帶加熱等等，空間大的沒(méi)得說(shuō)了，而且座椅能放倒在MPV車(chē)型里面算是劃算的，座椅相當(dāng)實(shí)用，可以實(shí)現(xiàn)座椅的多種組合，動(dòng)力剛好合適，大車(chē)和其他小車(chē)的操控一樣簡(jiǎn)單，指向很精確，底盤(pán)的支撐力很好