動(dòng)力空間都還算可以

就是輪胎太爛了13000公里就得換了，還有車子啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖得很厲害，減震器也不可以太軟了都會(huì)到底

幾萬塊的車還算是一般代步隨便

動(dòng)力空間都還算可以

就是輪胎太爛了13000公里就得換了，還有車子啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖得很厲害，減震器也不可以太軟了都會(huì)到底

幾萬塊的車還算是一般代步隨便

上黑下米，典型的居家風(fēng)格，我喜歡！

倒擋不好掛

舒適性絕對(duì)是E3與同級(jí)別對(duì)手相比的長項(xiàng)，主要體現(xiàn)在懸掛和NVH上

提速好，配置高，價(jià)格不太高！

暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)

很誘人，性價(jià)比高，說個(gè)實(shí)話，5萬多，還想買個(gè)啥車��！合資車這個(gè)配置最少也得9萬以上了。支持國貨！就它了！

家用適合，一家三口足足夠用，有點(diǎn)像賽歐，不過比賽歐大氣。認(rèn)同國產(chǎn)。支持國產(chǎn)

開空調(diào)無力，明顯動(dòng)力不足，要是急性子可受不了。比我那捷達(dá)差多啦。

空間家用足夠我177CM這車上能裝6個(gè)我給5星，贊下，空間比賽歐大多啦！差點(diǎn)，開空調(diào)無力，明顯比捷達(dá)差，建議改進(jìn)哦最好發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)是鏈條的那樣減少啦不少維護(hù)費(fèi)用。很靈活，不過在方向打死的時(shí)候有點(diǎn)憋轉(zhuǎn)向油回油的聲音，回方向的時(shí)候不較慢，建議改進(jìn)一下，總體還可以，我給打5星

內(nèi)飾上深下淺，很適合家用。中控設(shè)計(jì)的很潮流，是我最喜歡的。而且車內(nèi)很多地方都有藍(lán)光點(diǎn)綴，既不會(huì)造成視覺疲勞，還增加了裝飾感。特別到了晚上，所有帶按鍵的地方邊緣全都發(fā)出藍(lán)光，誰見了都會(huì)贊一個(gè)。

后減震也不錯(cuò)，過個(gè)減速帶不用減速，后排也感覺不到猛烈震動(dòng)。還有E3的速冷空調(diào)真是給力，今天中午吃過飯出了一身汗，坐車上開動(dòng)，空調(diào)打開，不到1分鐘汗就下去了。我一般都空調(diào)都是開1檔，無噪音制冷也涼快。還有一點(diǎn)就是E3的車內(nèi)很安靜，引擎蓋出廠就有隔音棉也是一個(gè)主要原因，我自己感覺到的車速在70左右的時(shí)候，把音樂關(guān)掉，也只能聽到車輪子在運(yùn)動(dòng)的聲音

我買的是白色智尚天窗版，看起來很大氣，去掉車標(biāo)看上去就像十多萬的車。前霧燈旁邊我加裝了日間行車燈，跟E3的LED示寬燈一起打開，效果炫的回頭率超高。唯一一點(diǎn)就是車尾感覺太單調(diào)，不過我買了一對(duì)紅色反光條裝飾上，呵呵，效果截然不同。

后備箱空間還可以，不是很小，仔細(xì)看了看，里面挺深，這要是自駕，塞倆旅行箱應(yīng)該綽綽有余了。

備胎我也拍了一張，據(jù)說是全尺寸的？為此還問了同事，全尺寸和非全尺寸的區(qū)別。我同事說全尺寸就是說明廠家比較良心。E3最低5萬元出頭、最高不到7萬元的身價(jià)也十分具有吸引力。

座椅很舒服！軟軟的，后腰處鼓一些，坐上去不感覺空，座椅沒什么大靚點(diǎn)，看來有必要某寶置辦點(diǎn)東西了。

上周末老爸帶我去訂了E3覺得銀色的好，我其實(shí)也很喜歡，顯得高端些，我感覺曲線很柔和，好看的當(dāng)然有更多，如果我是個(gè)土豪，生活也許完全不同，可能我想要的，我喜歡的，我愛的都不一樣！�。�！但作為非富二代子女，家里存折和理性認(rèn)為：這個(gè)價(jià)位內(nèi)還有更好看的嗎？座椅很舒服！軟軟的，后腰處鼓一些，坐上去不感覺空，座椅沒什么大靚點(diǎn)，看來有必要某寶置辦點(diǎn)東西了。