綜述:
2.0T的機(jī)頭,1750rpm渦輪介入,320NM扭矩,帶1.75噸車身,看參數(shù)是夠可以了,但起步那一下真是無(wú)力,看到很多雙離合故障的帖子搞的都不敢大腳油門起步了,變速箱嬌氣啊。溫柔起步的話真挺慢的,比2.0自吸帶1.5噸的車慢。其實(shí)也可以說(shuō)是BYD對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)信心比較足,沒(méi)把動(dòng)力調(diào)教的起步較猛,整體說(shuō)來(lái)動(dòng)力還是偏線性的動(dòng)力調(diào)教,速度上來(lái)后動(dòng)力儲(chǔ)備很足,現(xiàn)在磨合期沒(méi)跑快,時(shí)速100以下的中途加速能力很不錯(cuò)的。