外觀犀利，油耗低，空間大。

后懸架 偏硬

高大尚，挺不錯(cuò)的一款車。

省油，前100多公里，平均油耗9。4，掌握車的習(xí)性后，后900公里，平均6。4。一直用節(jié)能模式，超車感覺輕快。

后減震非獨(dú)立懸掛，舒適性減低。

首先是外觀，的確很漂亮，是一款年輕的車子，白色尤其顯得大氣，其次是靜音，怠速安靜的不得了，再次是內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔明了，大方時(shí)尚；可變色的儀表盤燈智能化高；最大愛的是無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)！

空間夠大！雖然車寬只有1750，可是坐進(jìn)3個(gè)人的時(shí)候也沒有感覺太窄。轉(zhuǎn)向靈敏，路感清晰。

高速我最高開到120，感覺都有一種屬于日本車的飄，這個(gè)穩(wěn)定性方面真不及歐美車！

性價(jià)比還是比較高的，這個(gè)價(jià)錢能夠買到一輛1。8的車子，而且?guī)в蠩SP，品牌的質(zhì)量還算不錯(cuò)的車，已經(jīng)是比較好的了。

駕駛位感覺很寬敞，后排空間家人坐著都說舒服，電子助力，方向盤特別輕。外觀很時(shí)尚，很喜歡那個(gè)菱角，特別符合我的審美觀。

沒導(dǎo)航，沒倒車影像，豪華版都沒有真皮座椅。

很好，只要舍得給油，動(dòng)力不是問題。還算不錯(cuò)，操控性好，適合新手駕駛，方向感強(qiáng)。

外觀大氣穩(wěn)重，倆字，完美！頗具現(xiàn)代人的風(fēng)格，那婀娜多姿的柔美線條完全勾住我的靈魂！太銷魂了！

絨布的座椅加扶手加門邊外加硬塑料殼中控臺(tái)看上去掉些檔次，操控方面方向盤不沉。

空間很棒 我身高180 做進(jìn)去一點(diǎn)不憋屈。正副駕駛也很寬敞，尤其是后排腿部空間很寬敞。

凌派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常人性化，有很大的儲(chǔ)物空間，完全可以滿足駕駛者的儲(chǔ)物需要。同級(jí)別的車子，他的性價(jià)比真的是蠻高的，無(wú)論是外形還是內(nèi)飾配置，真是超贊的。

舒適性不是很好，尤其是路面不平坦，車身明顯抖動(dòng)厲害。

外觀大氣、動(dòng)感，似乎比同價(jià)位的車都要大上一圈，很氣派！凌派內(nèi)飾做工很精致，嚴(yán)絲合縫。

外觀氣派、動(dòng)感，正是我喜歡的款式。車子還是大氣一點(diǎn)好看。前臉很霸氣，大燈很犀利，LED日行燈是點(diǎn)睛之筆。

內(nèi)飾用料有些粗糙，家用類型非常方便，不是很費(fèi)油。

內(nèi)飾一目了然，工工整整的布局很舒服，全黑內(nèi)飾很酷！方向盤手感很棒，銀色裝飾很好看。

后排空間滿意、動(dòng)力總成省油、底盤隔音有了提升。動(dòng)力強(qiáng)勁，1。8的動(dòng)力不錯(cuò)，非常的讓人舒適，車子做的很好。

智能屏互聯(lián)系統(tǒng)仍有提升空間。

外觀大氣、動(dòng)感，似乎比同價(jià)位的車都要大上一圈，很氣派。起步輕盈，超車果斷，線條流暢。

車身穩(wěn)定在緊急時(shí)候是救命稻草，現(xiàn)在配備有這個(gè)系統(tǒng)的都是20萬(wàn)或者以上的車；智能屏也是同樣道理。

開啟省油模式，動(dòng)力稍顯不足，特別是爬坡的時(shí)候，感覺臨頂?shù)臅r(shí)候有點(diǎn)上不去。

很吸引眼球，尤其是輪轂，以及車身的線條，屁股燈的C是繼承下來的優(yōu)點(diǎn)，由于車身比較輕，所以方向打起來也是很輕，很柔。

外觀非常的大氣，車內(nèi)感覺很高檔，空間大，充裕，要是車寬能達(dá)到180以上那外形就更好看了，操控也不錯(cuò)。

有些設(shè)計(jì)非常不人性化，比如中央扶手箱有點(diǎn)窄。

要說優(yōu)點(diǎn)，最最滿意的就是油耗了，哈哈，感覺買對(duì)了車了，再有就是外觀了，今天下午我發(fā)現(xiàn)旁邊停著一輛紅色的帕薩特，從車頭到車尾都太帥了，一下就把那輛紅色的帕薩特比下去了。

平時(shí)家用這個(gè)足夠了，空間，動(dòng)力都沒什么大問題， 內(nèi)飾也比較中庸吧

車型大氣動(dòng)感，很適合80后的朋友，平整式底盤超牛B ，同級(jí)別沒的比啊，這個(gè)車也就高端車有，二十多萬(wàn)的都不帶來，沒想到，一個(gè)十萬(wàn)左右的車居然會(huì)有這個(gè)配置，而且，那個(gè)智能屏也很實(shí)用，手機(jī)一連接直接可以導(dǎo)航了，超值

空間大是這車的最大優(yōu)點(diǎn)，隔音效果十分理想，動(dòng)力充沛，外形拉風(fēng)。

避震過減速帶較硬，但過彎是必須的。降檔減速不明顯，往往做成高速行駛松開油門也要一段較其它車型長(zhǎng)的時(shí)間才減速。這樣造成在城市擁擠的道路上要常常踩煞車來控制速度的局面。

霸氣，大體，硬朗，運(yùn)動(dòng)感十足。巨大的LOGO，時(shí)尚的示寬燈，令人心醉的LING，還有高翹的性感PP，都那么吸引眼球。內(nèi)飾： 簡(jiǎn)單，縱向空間可以說是同系中的佼佼者，橫向空間和新軒逸差不多，后排支持64放倒，鏈接后備箱更加實(shí)用。

空間大，各項(xiàng)配置屬于中級(jí)級(jí)別，用A級(jí)車的價(jià)格享受B級(jí)的待遇；回頭率高，但是不建議車主耍帥；輪胎的噪音控制出色；

開啟省油模式，動(dòng)力稍顯不足，特別是爬坡的時(shí)候

絨的坐起來很舒服，不會(huì)像真皮那么悶，但是很容易臟；座椅的柔軟度不錯(cuò)，后座平的較好；駕駛座位空間一般，開車的時(shí)候坐直有些吃緊；后排空間大，高，后備箱的空間更是大，后排放下的時(shí)候儲(chǔ)備空間超大，感覺這個(gè)車的運(yùn)載空間像是貨車設(shè)計(jì)；

外觀特漂亮

動(dòng)力不足

外觀很漂亮，內(nèi)飾還可以。但配置不高，動(dòng)力不足

美國(guó)車的造型，日系車的油耗

造型比較新銳，夠大氣，車身也夠大

絕對(duì)看好你

10萬(wàn)起步估計(jì)這車又要賣起來了，絕對(duì)看好你

外表過于夸張。

外表過于夸張�？臻g算大

漂亮

有點(diǎn)貴

空間算大，外觀很好。。。。