空間大，車的配置，包括安全設(shè)置、舒適性配置以及操控性能都不錯

性價比高典型的B級車的價格，c級中高端車的配置

外觀大氣 上檔次 內(nèi)飾也考究 地盤扎實

整車售價較高 維修不太方便

車還行 就是考慮到售后方面就頭疼啦。

空間和舒適性是優(yōu)點。

靜音的性能還是差了一些。

空間十分的充裕，頭部和腿部的空間都非常的大，給人的感覺非常的豪華。動力更i比較滿意，與愛信的6AT搭配起來也很順暢，發(fā)動機接近2000轉(zhuǎn)就有明顯的動力爆發(fā)。提速快。油耗市區(qū)13個左右，綜合10個。

H7的車身非常長，而且軸距達到3米，前后排的空間顯然非常寬敞，后排乘客乘坐相當舒適。后備箱的空間也非常大。
方向盤的轉(zhuǎn)向力度比較合適，指向性非常精準，整體操控給人一種非常舒服的感覺，懸架的調(diào)校偏軟，偏向舒適。

空間 舒適性 車廂內(nèi)非常寬敞 視野好

動力肉 做工不夠細致
油耗略高，開了1300 60%環(huán)路 20%擁堵 20%市區(qū)內(nèi)

空間很大很大，起步肉，60邁以上了提速比較不錯 只要肯給油超車就有信心 渦輪車的弊端
方向盤圈數(shù)多 指向一般 路感較清晰 避震舒適性較好
舒適性較好，尤其后排 配置高
外觀中庸大氣 整個車俯瞰呈倒三角狀 車尾比車頭窄很多 車頭霸氣 車尾吐槽無力
內(nèi)飾做工介于國產(chǎn)車和合資車或等于合資車吧