大氣，非常長
黑色，沉穩(wěn)大氣
很給力，乘坐很舒服
動力足夠，想怎么超車就怎么超
和寶馬5系差不多一個檔次。價格還不錯。

中規(guī)中矩，對比同級別的車來說，表現(xiàn)蠻好，可以得到90分以上懸掛有點硬，雖然有點不舒服，但感覺安全；不過，若能稍加改善，讓坐車的人更舒服一點，或許會吸引更多的有錢人或當官的人來坐，人家講究的是：安全，舒適，對價格不是太敏感。這個車對于許多家庭來說確實是有點貴，但作為商務(wù)接待，是綽綽有余，好幾個同事坐了都說好。

整體空間大，奢侈品多。前排大，不擱腿，適合胖子開。頭部，如果你是1米8的身材，那就碰頂了。后排，小氣，兒童座椅變成“廚房餐廳”了，以大欺小還有后備箱容積！
整體空間大，奢侈品多。前排大，不擱腿，適合胖子開。頭部，如果你是1米8的身材，那就碰頂了。后排，小氣，兒童座椅變成“廚房餐廳”了，以大欺小還有后備箱容積！

高貴

做為國車 紅旗牌 汽車設(shè)計師不應(yīng)該把傳統(tǒng)的大旗標設(shè)計的那么小氣！

遺憾的是 還是合資的！

紅旗H7的儲物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，儲物格數(shù)量雖然不多，但實用性較強。在半天的實際體驗環(huán)節(jié)中，我的錢包、手機、車鑰匙和墨鏡都有合適的地方歸置。

它與變速箱的配合默契，整套動力系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)平順性高、動力輸出線性，發(fā)動機帶來的震動難以讓人覺察出來，而在加速的過程里面動力的輸出也是順暢自然。

6速手自一體變速箱顯然是為舒適而設(shè)定的，它的換擋平順性絕對讓人滿意，升擋動作干凈利落。

從多媒體系統(tǒng)面板一直延伸到擋把的位置，設(shè)計師采用了亮黑色，不僅讓中控臺的布局顯得更加清晰，而且還營造出不錯的檔次感。

雖然它在內(nèi)飾設(shè)計上的亮點并不多，但我們還是能夠依稀感覺到設(shè)計師們在車內(nèi)所做出的努力，其中最為明顯的是各項功能的分布，讓人一目了然，即使是剛接觸的人，使用起來也并不費勁。

在我看來，它的內(nèi)飾工藝精細度讓人滿意，只是與那些成熟的合資品牌產(chǎn)品相比它還是略顯稚嫩，比如材料的選用以及部分細節(jié)色調(diào)的運用，在關(guān)鍵地方總是覺得差點火候