外觀漂亮，車(chē)身協(xié)調(diào)，柳葉眉大燈，而且配置高安全性有保障。

噪音有點(diǎn)大，懸掛偏硬

性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)很高了，哈哈。自動(dòng)擋，ESP，天窗，皮質(zhì)座椅等等空間很好了，寬敞，后排三個(gè)妥妥的，腿部空間也可以

空間大

有的地方，沒(méi)那么仔細(xì)。

自主品牌來(lái)說(shuō)；值得OK的！

外觀好看，動(dòng)力不錯(cuò)。變速箱一般。

最大扭矩轉(zhuǎn)速較高，所以，前段的動(dòng)力感覺(jué)不是特別的充沛。

操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)的表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。

就其外形而言，還是非常地漂亮的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)的比較的出色。

油耗表現(xiàn)一般，另外內(nèi)飾的表現(xiàn)也稍差一些

總體而言，逸動(dòng)的進(jìn)步還是很大的，基本上能夠讓我滿(mǎn)意，另外，動(dòng)力方面的表現(xiàn)十分的不錯(cuò)。

動(dòng)力不錯(cuò)，空間也較大。

剛開(kāi)始的覺(jué)得外觀還是非常好看的，但是現(xiàn)在就有點(diǎn)審美疲勞了，所以我覺(jué)得外觀還是應(yīng)該改一改了。

動(dòng)力表現(xiàn)比較的充沛，油耗不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)較好。

外形尚可 省油 性?xún)r(jià)比高

毛病多 噪聲大 內(nèi)飾糙

性?xún)r(jià)比高，毛病多就湊合湊合著吧

大氣時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)的底盤(pán)。

換擋的頓挫稍大一些。

逸動(dòng)的空間表現(xiàn)十分的不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)的也十分的出色，油耗方面的表現(xiàn)相對(duì)較好。

空間大，性?xún)r(jià)比高。

喇叭按的時(shí)候費(fèi)勁。

空間最滿(mǎn)意的是后備箱的設(shè)計(jì)，后排的空間很好，無(wú)論是橫向還是縱向的空間都很不錯(cuò)。

外觀漂亮，內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都相對(duì)的比較的出色。

內(nèi)飾的用料不夠上乘。

底盤(pán)的設(shè)計(jì)相對(duì)比較沉穩(wěn)，很扎實(shí)，行駛起來(lái)的路感很好。動(dòng)力方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里的油耗也比較的節(jié)省，基本上在9個(gè)左右。

外觀不錯(cuò)，大燈非常的有神。

換擋的頓挫比較明顯。

空間很大，趕上中級(jí)車(chē)了，動(dòng)力也基本那樣，夠用就行，另外在外觀的設(shè)計(jì)上不得不說(shuō)一下，長(zhǎng)安這幾年的設(shè)計(jì)功力提升的十分明顯，長(zhǎng)安CS75非常的帥氣，可惜手中無(wú)米，不然一定上那個(gè)。

大方，不張揚(yáng)，但導(dǎo)航鍵盤(pán)過(guò)于密集，整體上很美觀。

起步有點(diǎn)肉，不過(guò)跑起來(lái)還是很不錯(cuò)的。

線條流暢，尾部設(shè)計(jì)很好，前臉大燈造型時(shí)尚漂亮
在同級(jí)車(chē)中屬于中等偏上，后備箱很寬敞，后座甚至可以坐4個(gè)人
檔位清晰，操控輕便，視野好，高速很穩(wěn)，挺好

非常滿(mǎn)意這個(gè)空間，一米八多進(jìn)去無(wú)壓力，尤其后排座椅設(shè)計(jì)非常好，可以讓空間再次提升。后面四個(gè)大人不會(huì)感覺(jué)擠、就因?yàn)檫@個(gè)空間特意找過(guò)幾個(gè)人一起去試駕，果然沒(méi)讓我失望，出來(lái)個(gè)個(gè)都說(shuō)不到2700軸距居然里面可以很寬，這就要?dú)w功一米八車(chē)寬了吧。

大氣穩(wěn)重，舒適，車(chē)身漆面不錯(cuò)，配置超過(guò)12萬(wàn)車(chē)型，首保剛過(guò)無(wú)任何問(wèn)題。本人開(kāi)過(guò)桑塔納，感覺(jué)逸動(dòng)在2500轉(zhuǎn)后爆發(fā)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)桑塔納，高速路上4檔超車(chē)感覺(jué)非常迅速有力，在彎路車(chē)身很穩(wěn)健。

我的車(chē)左側(cè)機(jī)蓋縫隙比右側(cè)寬，希望長(zhǎng)安公司把做工再細(xì)再精，別的現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)

全算下來(lái)不到10萬(wàn)的車(chē)各項(xiàng)性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)超12萬(wàn)的合資車(chē)了，一個(gè)字值

油耗:一般
外觀:漂亮
內(nèi)飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動(dòng)力:一般夠用
空間:夠用
質(zhì)量:較好

先觀望觀望，此車(chē)降價(jià)我必買(mǎi)！

漂亮的外觀 豪華的內(nèi)飾 燃油量可以 安全設(shè)備比較齊全

車(chē)標(biāo)改的優(yōu)點(diǎn)尷尬 山寨意思太重 價(jià)格還偏貴了一點(diǎn) 如果自尊價(jià)格在8W左右 自豪價(jià)格在7W多 乞丐版在6W左右 這車(chē)必火 現(xiàn)在這價(jià)格 更多人會(huì)選擇合資車(chē) 國(guó)人都認(rèn)為國(guó)內(nèi)自主品牌比不上合資 進(jìn)口 同樣的價(jià)格 寧愿買(mǎi)合資的乞丐版也不會(huì)去買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的頂配 買(mǎi)車(chē)不止是車(chē)子好看性能OK就行 買(mǎi)車(chē)更注重的是面子 你開(kāi)乞丐版的合資車(chē)人家至少認(rèn)為最少還是合資的 你開(kāi)自主品牌 就算是頂配也會(huì)來(lái)一句 國(guó)產(chǎn)車(chē) 垃圾車(chē) 如果長(zhǎng)安想把自主品牌做上去 就降價(jià) 車(chē)子火了 大家的認(rèn)識(shí)才會(huì)多 空殼說(shuō)話再好聽(tīng)也是虛的 不是靠?jī)蓚�(gè)托就能搞起來(lái)的

總體來(lái)說(shuō)車(chē)子偏貴 其他還都行