油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:可以接受
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:一般夠用
空間:夠用
質(zhì)量:一般

外觀大氣，很給力

CX-5外形和配置都還算不錯(cuò)，挺適合我的需求

外觀大氣

MZD CX-5定價(jià)我看剛才的筆錄，估計(jì)在家18W起（和途觀、CRV比較）---25之間！不會(huì)太便宜，但CX-5有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)優(yōu)勢(shì)，大勢(shì)所趨將油耗降下來(lái)，應(yīng)該賣得不錯(cuò)！

外觀大氣， 很給力�。≥S距可以，高度低了。因?yàn)槭荢UV和轎跑的結(jié)合產(chǎn)物，以后的趨勢(shì)��！像寶馬X6，英菲尼迪FX 都是這樣的，因?yàn)槠�亮�?底部懸掛十分硬朗，整車內(nèi)部杠板上成，在日本車?yán)锉容^上成的，因?yàn)槭菑V島環(huán)保工廠的產(chǎn)物，日本最好的工廠之一，因?yàn)槿�車進(jìn)口的！這點(diǎn)是很多30萬(wàn)級(jí)別車所不具有的！操控很好，這么大的車 ，感覺(jué)就像開轎車�。『芊�(wěn)定，剎車很給力�。� 嚴(yán)重糾正那些沒(méi)有開過(guò)此車的人，油耗比較低，雖是2.5的排量，卻比馬6的油耗多不到哪里去，90碼勻速在7.6，只有起步上40多，控制自己的腳才是王道（駕駛技術(shù)）， 一般起步35左右，這車同類車中絕對(duì)省油！

SKYACTIV技術(shù)不錯(cuò)，定價(jià)如果在20萬(wàn)以上就很難有市場(chǎng)

外觀大氣， 很給力��！

外形大氣，養(yǎng)眼，實(shí)際和前期宣傳一定要一致

外觀很漂亮 空間也不錯(cuò) 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也很好

外觀還算不錯(cuò) 看著挺舒服~

馬自達(dá)翻身之作“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)終于要來(lái)到中國(guó)了。首款搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)先鋒車型Mazda CX-5將于今年年中以進(jìn)口車的形式進(jìn)入中國(guó)，隨后該車將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)曾在2010年在廣州車展率先亮相，并榮獲本報(bào)所頒發(fā)的“最佳技術(shù)大獎(jiǎng)”。據(jù)悉，該技術(shù)將越來(lái)越多地搭載馬自達(dá)的車上。

外觀大氣，很給力，很不錯(cuò)。

馬自達(dá)的這個(gè)新技術(shù)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)轳R自達(dá)一直就是已技術(shù)做市場(chǎng)的，如果油耗真能達(dá)到6.3升的話就沒(méi)有對(duì)手了，外觀也很飽滿、流暢，我相信也非�？春眠@款車，明年能國(guó)產(chǎn)嗎

SUV中外形更加內(nèi)斂

配置豐富，駕乘舒適

不錯(cuò)的SUV車型，操控舒適簡(jiǎn)單

外觀較漂亮 油耗較低