大氣沉穩(wěn)，更商務(wù)的感覺(jué)

顛覆了美系車的大、傻、土的感覺(jué)。但是液晶屏的清晰度也太差了吧。

比GL8小一點(diǎn)，但寬度足夠。高度比較低。新車還沒(méi)有上過(guò)速度，就現(xiàn)在輕點(diǎn)油門來(lái)看，動(dòng)力還是充沛的。
操控 方向盤(pán)比GL8來(lái)的緊一些。

空間大性能好

乘用空間很寬敞，存儲(chǔ)空間也很充裕、比較方便，我夫人開(kāi)也沒(méi)有感到多笨重。乘坐很舒適，座位調(diào)整很方便，特別是第三排的多種電動(dòng)調(diào)整功能。端莊大氣不張揚(yáng)�？催^(guò)六、七款車，感覺(jué)還是大捷龍最適合人口較多、又喜歡戶外活動(dòng)家庭的需要。

三排空間安排合理，第三排電動(dòng)折疊座椅是亮點(diǎn)。而且滿員后還有空間放行李。超贊。3.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷。開(kāi)起來(lái)不感覺(jué)笨重，前進(jìn)和倒車都覺(jué)得很輕松。全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)就是牛。

除了第3排做3個(gè)人有點(diǎn)擠，前2排空間都很大。

視野好，方便好開(kāi)。檔位在右前方，很方便去操作。倒后鏡很大，視野很寬。車比較長(zhǎng)，進(jìn)地下車庫(kù)有時(shí)候不好轉(zhuǎn)彎。3.6排量動(dòng)力充足，可惜都表現(xiàn)在后期高速，啟動(dòng)速度不滿意

電動(dòng)門很高檔，逼格很高

檔次夠豪華，但是裝配工藝一般，中控接縫有些不均勻，座椅軌道會(huì)有異響
性價(jià)比 落地價(jià)四十多萬(wàn)的話確實(shí)沒(méi)有什么對(duì)手了

外觀漂亮大氣，內(nèi)飾精細(xì)別致，小眾車型，回頭率高

充沛的動(dòng)力性，足夠大的空間，以及不錯(cuò)的內(nèi)飾和做工，電動(dòng)兩側(cè)門和尾門。前排和中間一排都很寬敞，就是最后一排看著比較擁擠，但是坐人的話還是不錯(cuò)的。操控性不錯(cuò)，就是車長(zhǎng)，開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)彎要注意

動(dòng)力，空間，高速行駛很穩(wěn)，超車想超就超

低速和倒車波箱會(huì)有頓挫，大捷龍通病

滿載情況下，后尾箱和第二排地板下的儲(chǔ)物空間也足夠用了，家里兩個(gè)小孩，每次長(zhǎng)途就像搬家一樣，照樣滿足開(kāi)過(guò)最快在130的情況下一樣動(dòng)力源源不斷，舍得給油動(dòng)力不斷

內(nèi)飾是必須要提的，很精致，也很大氣。

視野開(kāi)擴(kuò)，動(dòng)力強(qiáng)大，駕駛者，乘坐者都舒服。市區(qū)油耗相對(duì)偏高，可能是車身自重過(guò)大的原因，這一年沒(méi)少跑高速，綜合下來(lái)差不多在13升左右。

這么大的車也就不要求操控有多好了，高速行駛很穩(wěn)，給我很大的安全感

如果塞車的情況下會(huì)去到16，高速100-110巡航油耗在7.5-8.5左右，滿載情況下，如果兩三個(gè)人的話油耗在7.5、很安靜，懸掛很舒適，真心舒適、外觀夠霸氣，買它很大原因是因?yàn)樗�不是街車，很少�?jiàn)到，所以回頭率很高

外觀大氣穩(wěn)重，線條流暢；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，做工精致

四速變速箱稍顯落后；油耗高

這是一款很舒適的車，值得購(gòu)買。

外觀:漂亮

油耗:能接受

外形氣派，具有不錯(cuò)的商務(wù)形象，耗油較高

外觀:漂亮

外觀不僅大氣、穩(wěn)重，更注入了很多運(yùn)動(dòng)元素的腰線設(shè)計(jì)，賦予了車身更多流動(dòng)感