綜述：
比較適合1米7多點(diǎn)兒左右或以下的個(gè)兒來(lái)開(kāi)，由于是轎跑設(shè)計(jì)，車(chē)頂有些矮，前車(chē)窗視野窄，也就算夠用，還是有些壓抑的。雖有轎跑的外形，不過(guò)內(nèi)在還是一輛家用車(chē)，不過(guò)超車(chē)信心還是挺足的。城市路2.0夠用，開(kāi)了ECO的話(huà)對(duì)于性子急的人是種煎熬，冰雪路過(guò)個(gè)小雪坡之類(lèi)的得提前加油。向盤(pán)比較沉，單手操控車(chē)?yán)�，還是安全的雙手開(kāi)比較穩(wěn)當(dāng)，對(duì)于女性來(lái)說(shuō)方向盤(pán)力度得適應(yīng)下。胎噪較大，過(guò)了100駕駛室內(nèi)聽(tīng)的比較明顯，等公里數(shù)一到換靜音輪胎。有兩次剎車(chē)到底的經(jīng)歷，都是在高速路，剎車(chē)精準(zhǔn)度稍有欠缺，不過(guò)最終還是剎住了，避免了事故，總之還是不要跟車(chē)太近。懸掛調(diào)校較硬，這估計(jì)也跟運(yùn)動(dòng)外形有關(guān)，過(guò)減速帶和溝溝坎坎還是慢慢的較好，要不顛兒的難受。
