提問(wèn)者：50091366a2013-10-30 00:00
你哥哥的誤區(qū)還挺大。華晨寶馬的裝配工藝水平雖然不能跟德國(guó)工廠在同一線上，但也到達(dá)了百分之九十以上，每年華晨寶馬都會(huì)定期把發(fā)動(dòng)機(jī)送到德國(guó)對(duì)比，德國(guó)也派工程團(tuán)隊(duì)到工廠協(xié)助生產(chǎn)，以保證華晨寶馬能達(dá)到世界水平。華晨寶馬的配件大部分還是以進(jìn)口為主，然在國(guó)內(nèi)裝配；個(gè)別配件，比如玻璃就采購(gòu)國(guó)內(nèi)，當(dāng)然采購(gòu)商也是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格挑選的。相比之下，A6零配件的國(guó)產(chǎn)化率要高得多，一半以上的配件都采購(gòu)自國(guó)內(nèi)，上一代A6就是這樣。順便補(bǔ)充，華晨寶馬生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)肯定有手工裝配，但現(xiàn)在華晨寶馬工廠自動(dòng)化率非常高，投資了非常大的資金，具體忘了，但肯定沒(méi)有白花。看你需求吧，全新A6在外觀上比上一代更年輕，更符合年輕人口味，配置上也增加了不少，值得一說(shuō)的是，任何車型都可以選擇全景天窗。而5系的外觀是向7系考慮，不失大氣，配置上我覺得足夠了。外觀還得看你自己的選擇。動(dòng)力上，5系更勝一籌，而且在動(dòng)力強(qiáng)勁的情況下，2.0T車型的油耗也非�？捎^。A6的動(dòng)力輸出則不會(huì)有5系那么激進(jìn)，CVT的特性，油耗一樣很低。總的來(lái)說(shuō)，我建議入手5系，后驅(qū)的操控性比前驅(qū)要好。當(dāng)然，實(shí)際中你還是得自己去4S試駕，體驗(yàn)兩者的不同。
回答者：BLEACH15752016-10-30 00:00
不懂不要胡說(shuō)，雷克薩斯和A6 5系，三車開過(guò)再來(lái)說(shuō)話，買車前比的是價(jià)格，性能，外觀。買車后關(guān)注的是售后和油耗還有就是保養(yǎng)。油耗我不敢說(shuō)誰(shuí)多誰(shuí)少，這個(gè)和駕駛習(xí)慣有恨大關(guān)系。我認(rèn)為A6和雷差不多。寶馬耗油較大。靜音和內(nèi)飾我可
提問(wèn)者：londfire2013-04-23
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
提問(wèn)者：hhxpsu2016-09-08
寶馬5有柴油版嗎？如果沒(méi)有，這樣比將沒(méi)什么意義。如果硬說(shuō)比的話，柴油版有優(yōu)勢(shì)啊。同一個(gè)人駕駛，在平穩(wěn)狀態(tài)下，是牧馬人省油（你沒(méi)看錯(cuò)，但我說(shuō)得是柴油版）激烈駕駛，不分伯仲，但寶馬5應(yīng)該能有優(yōu)勢(shì)。
提問(wèn)者：freesay2016-01-01
A6商用其實(shí)是最好的，不過(guò)選車的話還要看你是什么身份的，平時(shí)是你開車，還是有司機(jī)給你開車，因?yàn)槿绻闶亲约洪_車的話，就不需要太多的考慮后座方面了，從駕駛上來(lái)說(shuō)可以選A6和奔馳E，寶馬5系現(xiàn)在已經(jīng)把軸距加長(zhǎng)到3米了，后座是
提問(wèn)者：2013-04-06
車是好車，綜合油耗只是一個(gè)虛頭，除非在特定的環(huán)境下做特定的測(cè)試，想跑出這個(gè)成績(jī)要下點(diǎn)功夫，正常使用基本上沒(méi)低于10個(gè)油的 ，寶馬追求的就是駕駛樂(lè)趣，太在意油耗，你就不敢開了 就失去了買寶馬的觀點(diǎn)了，現(xiàn)在城市生活中行駛的車
提問(wèn)者：lekai0982013-12-16
下面讓我這位汽車特邀嘉賓為您解答： XF：動(dòng)力強(qiáng)勁 科技感強(qiáng) 車內(nèi)大部分都是感應(yīng)按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養(yǎng)費(fèi)用較高 發(fā)動(dòng)機(jī)及部分車身 鋁制 寶馬5系： 8AT變速箱 無(wú)論從空間還是性能 到
提問(wèn)者：xajai2014-06-24
