在剛剛結(jié)束的2012北京國際車展，共展出車輛1125臺，全球首發(fā)車120臺，展出面積23萬平方米，參觀人數(shù)超過78萬人次，中國已經(jīng)成為全球最具潛力的汽車消費市常廠商推出了眾多車型吸引消費者，這其中傳統(tǒng)的SUV車型依舊火爆，而新能源車型也成...閱讀全文>>

 攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型，是路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定為與神行者（Freelander）相仿。在2010年12月20日的廣州車展上首發(fā)，官方中文名正式定為“極光”。在飽滿的前臉中其實有這錯綜復雜的線條，雖然它們基本都是以水平且平...閱讀全文>>

 市場的力量是最大的。在剛剛過去的2月份，中國市場晉升為捷豹路虎全球第一大市場，與此同時，路虎與奇瑞合資公司即將落戶江蘇常熟市的消息也呼之欲出，首款國產(chǎn)車型將是路虎極光SUV。奇瑞與路虎聯(lián)姻將近？中國晉升2月路虎全球第一大市場路虎甘愿放下豪華SUV身...閱讀全文>>

 在本次的日內(nèi)瓦國際車展上，路虎汽車公司發(fā)布了攬勝極光Evoque敞篷版概念車。新車是基于極光Coupe車型打造，并采用軟頂式設計，動力系統(tǒng)由一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機組成。極光Evoque敞篷版概念車外觀攬勝極光Evoque敞篷版是基于極光Coupe車型打...閱讀全文>>

 繼路虎攬勝極光敞篷版概念車官圖發(fā)布之后，此款車型的實車又被海外媒體曝光，新車將于3月即將開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。路虎攬勝極光敞篷版諜照極光敞篷版概念車是基于極光Coupe車型打造，采用3門軟頂式設計，并配備了21寸大尺寸鋁合金輪轂。...閱讀全文>>

 近日，路虎官方正式發(fā)布了攬勝極光敞篷版概念車。新車是基于極光Coupe車型打造，并采用軟頂式設計。據(jù)悉，該車將亮相3月份的日內(nèi)瓦國際車展。極光敞篷版概念車極光敞篷版概念車是基于極光Coupe車型打造，采用3門軟頂式設計，并配備了21寸鋁合...閱讀全文>>

 也許你會覺得這組對比有些難以理解，其實最初我也是有這樣的疑慮，但經(jīng)過七天的接觸之后，我覺得這組對比并非好無道理，并且在文章的最后，您也會得到重要的購買推薦。路虎是一個有著60多年歷史的越野品牌，早期靠衛(wèi)士起家，后來推出豪華越野...閱讀全文>>

 近日，汽車點評網(wǎng)從沈陽4S店了解到，攬勝極光店內(nèi)有現(xiàn)車，全系購車優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度可到店詳談，感興趣的朋友可以到店詳細了解下！攬勝官方指導售價車型指導價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠幅度11款2.0T5門耀致版62.862.8暫無11款2.0T5門耀動版62.8...閱讀全文>>

 每到冬季來臨我都十分的興奮，期待著雪天的到來，在冰天雪地環(huán)境里駕車是我一直想嘗試的，可北京這兩年都是暖冬，就算是下雪也是老天爺散下來的“頭皮屑”。不過這回機會終于來了，因為我要與8位四驅(qū)“勇士”一起在冰天雪地的冰湖上挑戰(zhàn)自我，...閱讀全文>>

 這其實不能算是個游記，因為我們的主要任務是去做冰雪測試，而游記只是為了紀念，紀念那些應該紀念的。所以更大的噱頭在我們后面的冰雪性能測試以及四場對比測試，當然還有越野性能測試以及惡搞花絮（這個視情況而定）。那今天這篇說點啥呢，...閱讀全文>>