空間很好，長(zhǎng)途旅行5個(gè)人一點(diǎn)不覺(jué)得擠

動(dòng)力弱點(diǎn)，但是不是極限越野的話(huà)，也足夠用了

操控硬派越野車(chē)的通病虛亮比較大，但是熟悉后還是可以的
油耗可以接受夏天8毛左右，冬天1。2左右
舒適性硬派越野車(chē)，舒適度還可以，畢竟后部是鋼板彈簧的
外觀就喜歡這個(gè)高高大大，帶著男人的威猛勁

典型的非承載車(chē)身的硬派越野車(chē)，外形經(jīng)典，越野性能強(qiáng)進(jìn)，結(jié)實(shí)，皮實(shí)，耐用。

零件從進(jìn)口改成了國(guó)產(chǎn)，其他沒(méi)有任何改進(jìn)和變化，內(nèi)飾粗糙，功能落后，發(fā)動(dòng)機(jī)老，

不擅長(zhǎng)速度，但舍得給油也能起步挺快。對(duì)路感的反饋還算準(zhǔn)確。非承載車(chē)身，很高，速度快了拐彎傾斜嚴(yán)重，容易翻車(chē)。各種惡劣路況都能走不用怕散架，尤其市區(qū)里面，基本不用因?yàn)槁访娌葎x車(chē)。離地間隙大，涉水600毫米沒(méi)問(wèn)題。

非承載標(biāo)準(zhǔn)越野車(chē)身，結(jié)實(shí)扛造。

內(nèi)飾就不能稍微上點(diǎn)心？

裝貨空間很大，裝人的話(huà)，第三排座椅坐著感覺(jué)也不是特別不舒服，還配有安全帶，算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了。頭頂?shù)目臻g是最讓人滿(mǎn)意的，從第一排到第三排一點(diǎn)沒(méi)有憋屈的感覺(jué)。還有比這更迷人的外觀嗎？20多年前是潮流、10年前是老土、現(xiàn)在就是復(fù)古。原車(chē)就給你按上了防撞桿

底盤(pán)高，通過(guò)性好。吃得粗、耐勞

內(nèi)飾太老舊

空間還可以。特別是后尾箱，真能裝。動(dòng)力低速高扭，非常棒。越野車(chē)的特性吧
操控120一下，沒(méi)得問(wèn)題。
油耗12升左右。沒(méi)想象中的高

操控性總體感覺(jué)不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)視線(xiàn)也比較好。轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)挺靈敏的。

油耗方面自然是比轎車(chē)要高多了

性?xún)r(jià)比還是和自己的需求有關(guān)系，目前我個(gè)人覺(jué)得很適合我用。真心希望做工和質(zhì)量在加強(qiáng)一些，少一些小毛病。

車(chē)型硬朗，男人的愛(ài)車(chē)，底盤(pán)比較高，通過(guò)性很好，價(jià)位適中。作為一款越野性個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)。

就像網(wǎng)上評(píng)論的一樣，小毛病多。不過(guò)之前已經(jīng)了解過(guò)了，按照自己的使用要求，有點(diǎn)小毛病也能接受，因?yàn)榭粗氐氖撬�的空間和通過(guò)性。提車(chē)第二天，機(jī)油燈亮了，趕緊下車(chē)看機(jī)油，沒(méi)問(wèn)題，上車(chē)再打火還亮，繼續(xù)熄火，過(guò)了一會(huì)再打火，問(wèn)題消失了，不知是什么原因。

空間挺大，只是第三排座位打開(kāi)的情況下，后備箱容量就很小了。動(dòng)力方面，我的車(chē)標(biāo)準(zhǔn)版，手動(dòng)兩驅(qū)型，在急加速時(shí)明顯感覺(jué)到動(dòng)力不足，但是還是說(shuō)回來(lái)，看你車(chē)做什么用，我用他主要是代步和跑工地，我覺(jué)得按照我的使用情況來(lái)講，需要急加速的時(shí)候少，目前的動(dòng)力能滿(mǎn)足我的需求。

性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)還可以，因?yàn)樽约和ο矚g，只不過(guò)就是內(nèi)飾太低調(diào)！

說(shuō)起內(nèi)飾就來(lái)氣，真的不怎么樣，全是硬塑料，沒(méi)有一點(diǎn)科技感。比較老土了，無(wú)力吐槽！求改革！�。�

越野性能挺好，唄皮實(shí)，跟其他城市放一起，底盤(pán)高出很多，凸顯越野性能吧！高速提速加油的時(shí)候，車(chē)內(nèi)稍有異響，隔音一般，發(fā)動(dòng)機(jī)的韻律音還是挺令人心情澎湃的！總得來(lái)說(shuō)還是挺給力的，空間是亮點(diǎn)。真希望改變一下內(nèi)飾風(fēng)格，科技與舒適都應(yīng)提高！

感覺(jué)方向不是很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)動(dòng)作幅度過(guò)大，稍小的動(dòng)作不起變相作用。檔位還算平順，沒(méi)有延遲或是停滯。

市區(qū)里面油耗12個(gè)多，經(jīng)常跑郊區(qū)，車(chē)沒(méi)市區(qū)多，百公里10出點(diǎn)頭。還算可以吧！夏天開(kāi)空調(diào)也是10個(gè)多油！

舒適性座椅非常一般，使勁坐的話(huà)能感覺(jué)出里面的彈簧在作亂！車(chē)的避震還可以，過(guò)減速帶之類(lèi)的沒(méi)太大的動(dòng)靜！總體非常一般！
外觀個(gè)人比較喜歡，經(jīng)典的綠色，有種軍人的感覺(jué)，挺精神的！大燈應(yīng)該換換了，裝個(gè)透鏡氙氣燈唄！

車(chē)身離地間隙非常棒，障礙通過(guò)性好，比較結(jié)實(shí)，畢竟是非承載式！而且空間足夠大，拉貨杠杠滴！

那當(dāng)然是內(nèi)飾，看著太桑心了，老土的中控，老土的塑料按鈕，全是硬塑料！

空間第一點(diǎn)已經(jīng)提了，非常給力，7人出行沒(méi)問(wèn)題，行李都可以安心裝下！
動(dòng)力畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)比較老了一點(diǎn)，提速時(shí)動(dòng)力欠缺，稍慢，但是你不擔(dān)心油錢(qián)的話(huà)，那就加油門(mén)吧，還是跟得上的��！油箱超大，加滿(mǎn)700元！

外觀還好，雖然是老車(chē)型了，但是當(dāng)初的設(shè)計(jì)就很時(shí)髦，實(shí)用性很好，所以這款車(chē)這么多年了一直這個(gè)樣子，暢銷(xiāo)不衰，主要原因我認(rèn)為還是實(shí)用主義是當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的思想理念，這個(gè)外觀喝個(gè)茶，上個(gè)工地沒(méi)人會(huì)說(shuō)你啥，很大氣

駕駛及副駕駛乘坐還舒適，后排乘坐一般，就好比在課堂上坐著板凳聽(tīng)課一樣，短途還行，要是長(zhǎng)途的話(huà)后排座坐著很累

性?xún)r(jià)比一般，就看你的用途是啥，要是私家車(chē)，油耗高，不時(shí)髦，要是工作用車(chē)，就不一樣了，車(chē)價(jià)便宜，潑辣，能干，可以多用途還是很實(shí)惠的！

外型大氣，干啥都行

油耗太高

空間很大，就是一個(gè)廂式貨車(chē)，可以拉很多東西，我認(rèn)為特別適應(yīng)開(kāi)店的店主，用它拉個(gè)貨，還不受禁行的限制，真好！有了它，基本上再出去買(mǎi)東西，不用租用小貨車(chē)運(yùn)輸物件，還有可以坐7個(gè)人，相當(dāng)于一輛商務(wù)車(chē)，空間確實(shí)很實(shí)惠。動(dòng)力還行，上爬下溝的很有勁。穩(wěn)定性差，特別是高速的時(shí)候，車(chē)子發(fā)飄，方向盤(pán)不穩(wěn)

外觀:多樣性, 集商務(wù)休閑越野為一體的，買(mǎi)的話(huà)就得要四驅(qū)的，7座椅的，商務(wù)車(chē)不耽誤，四驅(qū)的，出去玩無(wú)后顧。嘎嘎
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
空間:比較滿(mǎn)意空間

一點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)都沒(méi)有

門(mén)得使勁關(guān)，剎車(chē)失靈，方向盤(pán)抖的很?chē)?yán)重，內(nèi)飾裝修粗糙，空間狹小，后橋響得很?chē)?yán)重！

我要求退車(chē)�。。。。。。。。。。。。。。。。�！魯F7T375 魯F7T275