外形我一眼就相中了，其實(shí)40的前排空間還是蠻大的!

后排空間我不敢恭維，真不算大!

車子操控性不錯(cuò)，只要舍得給油，超車，起步提速都可以。
動(dòng)力是稍微弱了點(diǎn)，但總體來說夠用了。

長時(shí)間開很累，不過操控感還是蠻強(qiáng)的。。

空間蠻大，2.4L動(dòng)力相當(dāng)可以，要是柴油的更好。。開著的感覺當(dāng)然是爽！以前開轎車，猛的換成后驅(qū)還有些不習(xí)慣。方向盤的指向還是比較準(zhǔn)確到位的。舒適度滿意。底盤懸掛支撐不錯(cuò)，座椅包裹和支撐也可以。

對(duì)于它的尺寸我想用剛剛好來形容在準(zhǔn)確不過了，軸距為2450mm，這將表明它后排乘坐空間不會(huì)很理想，

對(duì)于北京40的各項(xiàng)通過角度后發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)超越了目前的越野利器牧馬人，同時(shí)在國產(chǎn)SUV對(duì)手中也全面領(lǐng)先。全車大面積使用黑色塑料提供保護(hù)車身的措施。只不過大燈的配置還欠完美，如果是在越野過程中泥土太多則會(huì)大大降低光照效果，這時(shí)大燈清洗功能便尤為重要。

看起來做工比較糙，北汽的特點(diǎn)小毛病不斷，座椅很硬啊

前排座椅空間不錯(cuò) 后排三個(gè)人也坐過的，還可以啦。最滿意就是它的外觀和越野能力。只要舍得給油超車還是不錯(cuò)的 ，通過性很強(qiáng)，整車很扎實(shí)，有安全感，蠻霸氣，面對(duì)爛路覺得暢行無阻，特別爽，野性十足。

油耗高，11.5—13 14個(gè)油耗可能更好

外形非�？梢�，全新的動(dòng)力地盤都比原來的好很多我從212開始開車他的進(jìn)步有目共睹的。但是如果大家一定要和一些成熟的軍改民車去比的話那就是太不理智了