最不滿意的是發(fā)動機異響，3檔以上加速有“噠噠”的異響，各種描述有燒電焊、噠噠、風(fēng)扇打紙聲，天氣越好，聲音越大，陰天好點，下雨天很小或消失，4S一直以脫檔來搪塞，鄙視下。另外，掛檔時又點生澀，不知道是不是缺油？

瑞麒G3的內(nèi)飾采用黑色和米色的搭配，同時在切割上十分硬派，營造出整齊干練的內(nèi)部空間。

說到動力我是深有體會啊，剛開始提車不知道這個車的脾氣，經(jīng)常換擋太早，所以感覺動力不行，后來才知道這個是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，要提高換擋轉(zhuǎn)速

說到最不滿意的，我想就是冬天冷的時候，車子剛啟動后2檔不是很好掛，但是開一段路車子熱了就好掛了。其它方面都挺滿意的。

內(nèi)飾的用料在同級車里還是比較講究的，而且裝配工藝有了明顯的提升，各個部位的縫隙處理的比較到位，沒有明顯的低檔次的感覺，內(nèi)飾唯一的缺點就是4個門的手臂休息區(qū)沒有做軟處理，長時間放置胳膊會比較累有酸疼感，其他方面都很不錯。

操控上來說，還是比較得心應(yīng)手的，方向盤的尺寸不大不小剛剛好，助力轉(zhuǎn)向的回饋力量也是剛剛好的，不軟不硬，就是路面情況反饋到方向盤上還是比較明顯的。

最不滿意的一點就是動力性能稍微差點，起步有點肉，提速有點慢，

作為奇瑞計劃用來主打高端的瑞麒品牌，在工藝，配件規(guī)格，用料，做工等方面比A3，風(fēng)云2好的多，并且油耗低，是一款很實惠優(yōu)秀的車子。外觀不突出，銷售網(wǎng)絡(luò)不足，保有量不高，保養(yǎng)不太方便，建議可以到奇瑞4S保養(yǎng)，那對車主就方便多了

外觀很平凡，前臉不錯，側(cè)面有A5的影子，圖片上不好看，實車要好一點，基本上沒人說這車難看，也沒人說好看，很平凡的外觀，沒有亮點，也沒有明顯缺點。油漆比較硬，和別的車有過幾次輕微蹭刮，都沒落下傷痕。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是奇瑞的強項，轉(zhuǎn)向很舒服，指向明確，比我開過的幾款別的品牌車要舒服。減震偏軟，舒適性不錯，但過彎側(cè)傾明顯。剎車力度比較適合，線性也比較好

保有量不高，保養(yǎng)相對不方便，不能在奇瑞4S保養(yǎng)，希望奇瑞公司能盡快合并，方便我們?nèi)瘅柢囍鳌?/div>