操控:M6車身穩(wěn)定性能好，方向盤轉(zhuǎn)向偏輕，這一點(diǎn)不是我很喜歡的，我喜歡看有質(zhì)感的車，底盤扎實(shí)，輪胎的抓地力較好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, M6是一款MPV雖然是2.0排量的，但是油耗有12個(gè)呢，綜合考慮到MPV的自重比較大，所以12個(gè)油的油耗還是可以接受的，60分吧

外觀:豐田外觀, M6外觀有模仿痕跡，山寨感明顯。生產(chǎn)工藝有待提高，接縫處縫隙較大，但是這個(gè)車是不難看的，整個(gè)車的流線還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:M6是MPV所以內(nèi)飾偏向商務(wù)風(fēng)格，用料多為硬質(zhì)塑料，做工和總裝的工藝不是很好，行駛時(shí)異響比較嚴(yán)重。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平緩，滿載的情況下，會(huì)感覺比較吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。
空間:身高: 170-180CM, 其實(shí)MPV的空間應(yīng)該是沒(méi)有任何問(wèn)題的，但是M6前排的空間寬敞，第三排頭部、腿部空間比較局促。行李箱容積較大。
質(zhì)量:生產(chǎn)工藝差，內(nèi)飾異響問(wèn)題明顯

外觀:豐田外觀, 我個(gè)人覺得學(xué)習(xí)不是壞事，只要能做出自己的風(fēng)格就是好的
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧，2.0的機(jī)子，應(yīng)該還是挺有勁兒的，但是在實(shí)際的駕駛中覺得真的一般，沒(méi)有太大的優(yōu)點(diǎn)
空間:身高: 170-180CM, 空間很好畢竟是MPV啊，第一排，第二排，還有后面的空間都很不錯(cuò)。一家五口出門很不錯(cuò)，保姆車啊
質(zhì)量:暫時(shí)還沒(méi)有遇到
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 我是大概估計(jì)了一下，因?yàn)榧拥挠蜎](méi)有用完，車就讓別人開走了

內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，做工不夠精細(xì)，有待遇提高
操控:變速箱稍微點(diǎn)問(wèn)題，覺得檔位倒是還清晰就是很入位有點(diǎn)難，不是很好掛

外觀，配置都不錯(cuò)，而且內(nèi)部空間很大

價(jià)格稍高，估計(jì)后續(xù)會(huì)降

價(jià)格略降后可以考慮購(gòu)買

外觀不錯(cuò)，但這都是托豐田的福。

缺點(diǎn)就太多了:1、價(jià)格：2.0定位十萬(wàn)左右,2.4的定位十五萬(wàn)以下,目前的價(jià)格跟許多朋友說(shuō)的一樣,不能拿這么多錢就買個(gè)普瑞維亞的外表吧?跟GL8的價(jià)格都快差不多了。2、輪胎：非常不協(xié)調(diào)。3、動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般4、安全：希望氣囊成為全系必配

總之能算為一個(gè)及格的車型，支持國(guó)產(chǎn)車。但目前個(gè)人覺得不宜下手，有很大的降價(jià)空間。不能因?yàn)榘头铺爻鱿�，價(jià)格就這么虛高了吧！

外觀不錯(cuò)�？臻g一般。便宜。

我是今年六月份買的2。0尊貴版毛病太多，車漆太薄太軟。售后服務(wù)差。提速太慢，排量不小。買過(guò)才知道后悔。BYD的老總通過(guò)垃圾的技術(shù)獲取暴利。從不拿錢投入自己的品牌產(chǎn)業(yè)。只知道掙錢不知道改進(jìn)技術(shù)。這樣的車我想也維持不了多久。售后服務(wù)在同行中也是最垃圾的。真不知...道BYD的老總是真不知道還是裝不知道！

希望把車的技術(shù)趕快提高上去！不要在給國(guó)人丟臉。

外形模仿的 比較象，不過(guò)這是比亞迪的 強(qiáng)項(xiàng)，

基本配置連副駕駛安全氣囊都沒(méi)有，不知道是出于怎樣的 考慮，作為國(guó)產(chǎn)車定價(jià)還是有點(diǎn)高，如果價(jià)格能和奇瑞V5相當(dāng)就比較有競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)，高配價(jià)格太高，，不如買奧德賽或GL8。

全系價(jià)格太高，整體調(diào)低5萬(wàn)就比較具有購(gòu)買性，畢竟是國(guó)產(chǎn)車，和合資車還是有一定的差距，試想有誰(shuí)會(huì)花20多萬(wàn)開一國(guó)產(chǎn)車，明眼人一看就知道是模仿的，給人感覺就不是太好，定位不太明確，家用好像價(jià)格太高，過(guò)于招搖，商用，開出去沒(méi)面子。

外觀時(shí)尚,內(nèi)部空間大。

配置不合理，沒(méi)有安全氣囊，價(jià)格偏高

基本能接受，期待不斷完善內(nèi)部配置

車款好看,但在包牌20萬(wàn)元以上的車來(lái)說(shuō),內(nèi)飾就差了一點(diǎn)!

價(jià)格高,內(nèi)飾差,油耗大,沒(méi)有電動(dòng)門,這款2.4的車應(yīng)該包牌稅在18萬(wàn)元左右最合適.

我個(gè)人對(duì)M6的評(píng)價(jià)就是<掛羊頭賣狗肉>開出去路上害羞!

外觀漂亮，空商寬敞。

但是防造的，價(jià)格太高

不知?jiǎng)恿θ绾�，是否省油�?/div>

咋說(shuō)了， 模仿的流水線還不錯(cuò)。

價(jià)位太高 沒(méi)市場(chǎng)可言......

二十幾萬(wàn)的車隨便選也不會(huì)買M6 大把的品牌在。

外觀仿照很成功。期待更近一步

空間還夠，性能有待提高。

這樣的價(jià)位，性價(jià)比還可以

外觀時(shí)尚，性價(jià)比高，配置豐富，值得一賣啊。。。

感覺還行，值得推薦。。。。

這是一款性價(jià)比超高的車型，適合家用和商用。。。

大，外觀靚，配置高，劃算。

細(xì)節(jié)不夠豐田水平，品牌不夠響

噪音控制和懸掛都不錯(cuò)。主要是外觀搶眼空間夠大。

外觀不錯(cuò)，但經(jīng)不起仔細(xì)觀察啊，做工不錯(cuò)，但沒(méi)辦法和同價(jià)位的比啊，看看還可以了，買？還是選擇別的吧！

性價(jià)比有問(wèn)題，售價(jià)應(yīng)在10萬(wàn)左右。

整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但細(xì)節(jié)和做工偷工減料讓人想不通，排氣管是不可忽視的敗筆啊，必須要改進(jìn)的，還有就是一份加一分貨，為什么你的貨這么昂貴��？我也想支持國(guó)產(chǎn)車，但是價(jià)格虛高不下實(shí)在讓人扼腕啊！

外觀很大氣，同價(jià)位中技術(shù)先進(jìn)，

性價(jià)比有欠提高，要在突顯自己品牌方面加大重心

在引進(jìn)技術(shù)與設(shè)計(jì)的同時(shí)，更應(yīng)注重消化吸收，要有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新

外觀還行樣子比較大氣

后面尾巴瞧得太高沒(méi)有模仿出來(lái)排氣管不高檔

性價(jià)比，比較高，價(jià)格過(guò)得去

外觀很不錯(cuò)，仿了就仿了，最好能做到青出于藍(lán)而勝于藍(lán)就是有進(jìn)步！

安全配置缺陷，做工有待提高，價(jià)格沒(méi)能實(shí)事求是！

比亞迪品牌讓人一直覺都得是走高性價(jià)比路線，按現(xiàn)在M6的價(jià)格定位和合資品牌的對(duì)比，都讓想買這款車的人失落。如果按2.4自動(dòng)尊享版價(jià)格定在15-17萬(wàn)就能取得MPV的銷量冠軍了。

超高的性價(jià)比和無(wú)與倫比的外形賦予了M6大氣與時(shí)尚并存的外觀與內(nèi)涵，可以說(shuō)M6是一款值得期待與選擇的產(chǎn)品。

M6的缺點(diǎn)是價(jià)格區(qū)間跨度太大、，讓人無(wú)法下定決心去購(gòu)買。

總體而言呢，M6是一款值得購(gòu)買的MPV。

外觀好看，空間大，看起來(lái)好大氣

發(fā)動(dòng)機(jī)不夠先進(jìn)，內(nèi)飾一般

價(jià)錢好像高了點(diǎn)，在便宜點(diǎn)先創(chuàng)牌子一定好賣。

外觀不錯(cuò)，空間可以，性價(jià)比高，最不要的是好操控，安全性比日本車和韓國(guó)車高。

車尾不好看，排氣口不時(shí)尚

個(gè)不錯(cuò)的選擇，希望在加載力