感覺頭尾巴不對(duì)稱 ， 就是加大雅閣

就是價(jià)格有些貴！這個(gè)價(jià)位可以買奧迪A6L2.T、寶馬520L等。這樣一比，性價(jià)比就不如前兩部扯的性價(jià)比了！

價(jià)格太高，太貴，一般人買不起

內(nèi)飾沒亮點(diǎn)，照搬雅閣，沒電子手剎說不過去

2.4款沒有導(dǎo)航 價(jià)位高 如果再能優(yōu)惠5萬就比較合理

還是覺得手剎不好看 要是換成電子手剎就好多了

是啊,我也是覺得手剎不好看.還有就是太貴了..

車身欠飽滿，感到單薄<象X6外觀就OK>，3.5引掣有些不考慮節(jié)能降耗,為什么不是四驅(qū)?座椅外觀式樣無創(chuàng)新,看內(nèi)飾就如同騅閣，關(guān)門聲顯皮薄。 要是混合動(dòng)力那沒得說了!!!哎.....

排量太大 在 中國五 銷量無是市場(chǎng)

我就納悶了，你這么個(gè)車要3.5排氣的做什么。能搞個(gè)2.4的嗎？

雅閣八代的影子太重了。內(nèi)飾看起來比較垃圾。作為合資車，主打中端品牌來說定價(jià)偏高，從市場(chǎng)上來看，中檔品牌寬大車身偏高定價(jià)還可以接受的話，那么高排量粗糙內(nèi)飾，雅閣八代影子，合資車等等是它揮之不去的陰影�？傮w來說市場(chǎng)定位很奇怪。不過剛上市經(jīng)過市場(chǎng)的磨練會(huì)有較大降幅空間。

小日本造的。

價(jià)格高了5萬！可惜，市區(qū)了大部分中產(chǎn)階級(jí)的購買力。

貴了點(diǎn)35W就好了賣的應(yīng)該很火

要是四驅(qū)就好了，在老美是四驅(qū)，為啥到中國就不行了？！

低速方向較重，價(jià)格偏高，導(dǎo)航操作繁瑣

內(nèi)飾就和雅閣差不多，沒有新意，這點(diǎn)好遺憾！不過，也許因?yàn)檠砰w內(nèi)飾好經(jīng)典，所以一直傳下來！

耗油量大，備胎簡(jiǎn)直太差了。

唯一的遺憾 手剎 應(yīng)該換成電子的 這么好的車 還是手提式的 敗筆

價(jià)格有點(diǎn)高了，車尾部不大氣。要是有2.0~2.4排量的就好了