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行駛的噪音稍大了一些

內(nèi)飾差了點

內(nèi)飾應(yīng)該在原來基礎(chǔ)上增加運動元素，動力應(yīng)該比現(xiàn)在的200匹更給力！（現(xiàn)在的動力也很給力哈）

座位太少父母老婆孩子坐不下！

后排乘坐空間偏小其他沒什么

說說大家說的所謂的缺點吧！1，價格貴！一分錢一分貨大家要明白這個道理！國產(chǎn)車便宜配置還高你們怎么不去討論2 后排2座！這個也不是公交車，多拉一個能多賺一分，3天窗問題，這個要考慮整車結(jié)構(gòu)的，本身流線型的，全開，和舍棄車的空間智能取其一，相信看過這車結(jié)構(gòu)懂設(shè)計的人一定懂的

空間太小 盡管是五座的 但是后面做三個人真的會很難受

胎噪聲過大 避震再降低3cm 就更好

價格定位高了一點點，尾燈不是LED很可惜，要不然更漂亮，后排只有2個位置，新的1.8T據(jù)說后面是3個位置的。還有2.0T低配的副駕駛座位調(diào)節(jié)還是手動的，無語，《別克君越也是這毛病》，CC豪華型無低配那種紅色可選，可惜~！！

后排小，矮。還有說明書像天書，某些很簡單的一個小功能，只要一兩句話就能說明白的，卻要寫成幾百個字。沒必要

太貴了，不是一般的貴，提車款更貴

價格太貴，定位太高，后背箱不是掀背，后胎與擋泥板間隙太小，噪音大.。

10月份已經(jīng)訂了這車叫了5000定金 過幾天去退回來 改成買奧迪A6L了 沒別的理由就是覺得加價15000沒意思 再喜歡這車也得退 不想做豬任人宰割 希望一汽大眾的營銷總監(jiān)們看到我這個無名之輩的真實感受能有一些反思。。。

頭部空間小了點，沒辦法，畢竟是個轎跑車嘛。。。。。。

油耗還是大了點，4座的有點不方便，天窗幾乎是擺設(shè)

沒有缺點，堪稱經(jīng)典。

后排中間不能乘坐，多少浪費了點裝載空間，不過這顯示出與同級別車的豪華來，商務(wù)用剛好不比30w左右的車差，是有品味成功人士的不二選擇。怎么不是7速的呢？搞不明白為什么。。。

很耗油，而且開窗行駛噪音很刺耳。

111等等等等地對地導(dǎo)彈的