離合器低，倒檔不好掛，兩腳離合才行；異響嚴(yán)重，不過可以自己搞定

個人感覺還可以吧，兼振有些硬，在軟些會好點，備箱的空間確實值得一攢，就是后排的空間確實有些擠，老是前排坐椅后面臟的快

買車現(xiàn)在跑540公里了 副駕駛門里的異響和老鼠在偷磕花生一樣 也許是農(nóng)村鄉(xiāng)下的不好的緣故

剛?cè)胧值臅r候吧開著不是很順手，覺著沒別人的車子跑的快，開了幾天以后也熟練了，紅綠燈起步那勁頭很不錯

這款車在動力方面，開空調(diào)與不開空調(diào)之間差別有點大！在空調(diào)沒有開啟的情況下，提速表現(xiàn)還是很不錯的，可能是線型油門的緣故，反應(yīng)比較迅速，高速超車無需降檔，都很自信。一旦開啟空調(diào)之后，明顯感覺動力遜色不少，起步會比較吃力

車子的樣子有點呆板，沒個性

檔位不是很好掛，

整車做工是在是太粗糙了，不明白為什么這么多年的車型，做工不但沒有提升，反而呈下降趨勢，相比較前身上汽奇瑞時期的做工，現(xiàn)在的這款車的確做工細(xì)節(jié)方面有待提升，

整車做工是在是太粗糙了，不明白為什么這么多年的車型，做工不但沒有提升，反而呈下降趨勢，相比較前身上汽奇瑞時期的做工，現(xiàn)在的這款車的確做工細(xì)節(jié)方面有待提升，雖然是低端車型，但也要為自身的品牌形象考慮！再比較一下其它品牌的同級別的國產(chǎn)車做工質(zhì)量就知道差距有多大了！

減震太硬

小問題太多

內(nèi)飾:需要造型更前衛(wèi)一點就好了

空間:身高: 180-190CM, buhao