空間超大，完全無視大眾、鈴木等車型；音響系統(tǒng)比較贊，最低配也有6個喇叭，多種音效可以選擇，建議選“JAZZ”模式，低音比較震撼；油耗還可以，比預(yù)想的低一些；儲物空間較多；底盤高，進車時稍低頭就可以，不用像進轎車一樣往里鉆；離合器比較高，對于新手而言能減少熄火幾率，老手有可能認為是缺點；暖風系統(tǒng)出風較好；...

油表顯示過于簡單，完全看不出具體剩多少升油，只能憑感覺和經(jīng)驗估計油量；無水溫表；備胎不是全尺寸；所有新車后備箱門幾乎都有關(guān)不嚴的毛病，導(dǎo)致“車門未關(guān)”指示燈常亮；A柱有點粗，左轉(zhuǎn)彎有時擋視線；后備箱上部空間浪費了，不過可以自己安裝一個像H系列的隔板，淘寶有售，100元-300元不等；汽車喇叭按鍵位于方向盤中下部，得單獨抬起一只手按才可以；后雨刷基本不起什么作用；高速行駛時風噪有點大；后排車座不能完全放倒；后排中間無護頸；...

個人認為，幾十萬元的車的毛病才叫毛病，6萬多的車還挑毛病純屬雞蛋里挑骨頭，配置雖然少點、性能雖然弱點，但國產(chǎn)車能做成這樣已經(jīng)比同等價位的合資車好很多了，雖然同樣價位的合資車幾乎不存在，但同樣配置的合資車肯定價格高很多。建議作為上下班代步、不十分媚外、不十分有錢的同志購買。