外觀漂亮大方，內(nèi)飾高擋豐富配置齊全，總體來說此車很吸引眼球，看到它就很想擁有它。

風(fēng)燥發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，讓人無法忍受，密封太差，必須改進(jìn)。另外底盤離地間隙太小，也必須改進(jìn)。

整體感覺不錯(cuò)，就是底盤必須提高到180--210毫米就好了。另外四驅(qū)系統(tǒng)必須快快設(shè)計(jì)好，條件允許的話最好帶防滑差速鎖那就更好了。

車到目前3050km，每周末200km左右長途，平時(shí)10km左右上下班，上周900km長途一次。共加油1440元，到目前油表上還有2格。不算這2格油，計(jì)算得0.47元/km，合油耗6.23l/100km，也不知道這樣算對(duì)不對(duì)。

中控臺(tái)有異響：尤其是在顛簸的路面上比較明顯。

音響：不止一次有朋友問起，你的音響改過？后來比較過幾輛車，這輛不到7萬的國產(chǎn)M2,聲音效果確實(shí)超過了一些合資車，比如小獅子307， 不過，那只能說有些車的音響太差。M2的聲音，湊合聽吧。

高速公路行駛車速提到100較容易，但超過100以后提速困難，考慮到1.5的排量咱也可以接受。

低燈開了等于沒開，開遠(yuǎn)光燈好像低燈一樣

外觀評(píng)價(jià)：全車橄欖綠，顏色很配這類車型，很懷念在部隊(duì)買菜時(shí)開的吉普。外型上唯一的缺點(diǎn)就是MM的屁屁難看點(diǎn)，直板！單��！要是備胎外置那我們的MM身型那就可以說是完美了！

油耗適中空間大油耗適中空間大

四驅(qū)推出太慢。車價(jià)偏高

空間夠大，外觀夠時(shí)尚，物超所值。

轉(zhuǎn)速下降：第一次去婺源途中，第二次過宜昌長江大橋后，在高速上連續(xù)行使數(shù)小時(shí)后，5檔120公里開始自動(dòng)降速，油門踩到底沒用。 轉(zhuǎn)速降到3000轉(zhuǎn)以下，速度降到80公里。行使一段后，再四檔換五檔，可恢復(fù)。 保養(yǎng)時(shí)詢問4S店，答車沒有問題，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)吸氧不夠。

SD卡插今后，隔次再播放經(jīng)常檢測不到，還要再插一回，比較麻煩。

高速下坡靠車輛慣性時(shí)速170轉(zhuǎn)速4000,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大

有些M友說CVT波箱經(jīng)常出問題，我的目前開了750KM沒發(fā)現(xiàn)有任何問題，當(dāng)然也不希望有問題出現(xiàn)！呵呵！

車內(nèi)偶爾有異響，打開窗開的時(shí)候后輪也會(huì)有滴滴的聲音，那個(gè)是輪胎粘了小石頭發(fā)出的聲音！

外觀不錯(cuò)，做工還行，空間很好。

輪子太小，和整車根本不相稱，油耗高，價(jià)格偏高，通過性能不佳！

整體湊合，要是體格降些，輪子大些就太好了！

后面看太小氣了，安個(gè)備胎就太酷了，車內(nèi)異響，后電動(dòng)玻璃上不去，80邁開始風(fēng)哨音，

還可以前面?zhèn)让嫱�酷�?/div>

工作臺(tái)有輕微震動(dòng)聲,問題不大

開空調(diào)時(shí)到2000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)突然微加速一下

扶手周圍的軟包不好清洗。

油耗：百公里最低到過6.3升（高速），