炎熱的夏季馬上到來(lái)，在這個(gè)時(shí)候，人們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)往往又會(huì)問(wèn)及空調(diào)制冷效果如何，顏色是否要挑淺的等等這些老生常談的問(wèn)題。的確，夏季經(jīng)過(guò)暴曬的車(chē)內(nèi)溫度往往能夠達(dá)到攝氏70度；就算是日常行駛，儀表臺(tái)的溫度也會(huì)通常會(huì)保持在40度以上，這讓開(kāi)車(chē)變成了一件很痛...閱讀全文>>

 對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，排量孝油耗低、動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)型是他們比較鐘愛(ài)的，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型正好滿足了這部分消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。早些年，渦輪增壓車(chē)型主要集中在1.8T、2.0T這樣的中級(jí)車(chē)上，而如今這種情況卻在悄然改變。大眾推出了以高爾夫6為代表的1.4TSI車(chē)型，...閱讀全文>>

 在日常選車(chē)中，總有那么一些車(chē)因?yàn)閯?dòng)力和懸掛等因素被奉為運(yùn)動(dòng)系座駕，它們或者擁有極強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠展現(xiàn)出超越同級(jí)的動(dòng)力水平，或者擁有口碑極好的懸掛結(jié)構(gòu)，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上具有優(yōu)勢(shì)。今天的初步海選文章中，我們?yōu)榇蠹規(guī)��?lái)了四款最近比較熱門(mén)的運(yùn)動(dòng)型緊湊級(jí)車(chē)...閱讀全文>>

 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)是一項(xiàng)逐漸普及的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，幾年前當(dāng)我們提起增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，還只能將印象�？吭谀男﹨⒓淤愂碌能�(chē)型身上。不過(guò)現(xiàn)如今，各大汽車(chē)廠商都已經(jīng)開(kāi)始著手研發(fā)增壓引擎，并配備到旗下各款熱銷(xiāo)車(chē)型上，以滿足消費(fèi)者的需求。今天我們腰圍大家介紹的...閱讀全文>>

 如何能夠在夜間開(kāi)車(chē)的時(shí)候，讓所走之路如白晝一般清晰光亮？?jī)H靠路燈是沒(méi)有辦法幫你實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望的，你還需要一樣更加給力的配置，那就是氙氣大燈。幾年前氙氣大燈對(duì)我們來(lái)說(shuō)是十分高級(jí)，又十分新鮮的一項(xiàng)配置，不過(guò)現(xiàn)在，你的氙燈夢(mèng)已經(jīng)可以很簡(jiǎn)單的完成，并...閱讀全文>>

 生活水平的提高，老三樣的汽車(chē)市場(chǎng)格局逐漸被人遺忘，而運(yùn)動(dòng)車(chē)型也在悄悄的進(jìn)入了我們的視線中，對(duì)于法拉利、蘭博基尼等輩，自然不是大多數(shù)人的玩物，追尋代表運(yùn)動(dòng)性的一面往往成為了年輕消費(fèi)者最為看重的一點(diǎn)，今天我們就座椅這一方面向大家解讀三款不同等級(jí)...閱讀全文>>

 這是一個(gè)個(gè)性化的年代，曾經(jīng)墨守成規(guī)的習(xí)慣在不經(jīng)意間逐漸被顛覆著。端坐在車(chē)內(nèi)，除了時(shí)刻注意著前方的路況，儀表盤(pán)也是你需要時(shí)不時(shí)照上一眼的地方。位于方向盤(pán)后面，“左邊轉(zhuǎn)速表，右邊時(shí)速表”這樣布局，是大多數(shù)車(chē)輛對(duì)于儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的慣式，當(dāng)然如果你對(duì)這...閱讀全文>>

 速騰又改款了！中期小改款的速騰即將在本月上市，從目前曝光的參數(shù)配置表來(lái)看，2011款速騰主要變化集中在外觀和內(nèi)飾。賬面上看，也還是增加了一些無(wú)關(guān)痛癢的配置。對(duì)于大眾最經(jīng)典的車(chē)型之一，速騰每一次細(xì)小的舉動(dòng)，都會(huì)引起無(wú)數(shù)人的關(guān)注，包...閱讀全文>>

 對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，性能似乎總是和廉價(jià)這個(gè)詞勢(shì)不兩立，要想買(mǎi)一臺(tái)加速性能不錯(cuò)的車(chē)往往要付出幾十萬(wàn)或者幾百萬(wàn)的價(jià)格，這顯然是大多數(shù)人無(wú)法接受的事實(shí)。不過(guò)，還是有些廠商在性能和價(jià)格之間找到了平衡點(diǎn)，今天將為大家介紹的幾款車(chē)型便...閱讀全文>>

 對(duì)比文章終于來(lái)到了最后一篇，回顧之前的三篇文章，我們分別就外觀、內(nèi)飾、空間三個(gè)方面，進(jìn)行了靜態(tài)細(xì)節(jié)對(duì)比。本篇文章將涉及與動(dòng)態(tài)性能有關(guān)的動(dòng)力細(xì)節(jié)（發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等）對(duì)比。由于英朗1.6T是渦輪增壓車(chē)型，所以它在發(fā)動(dòng)機(jī)方面無(wú)可爭(zhēng)議...閱讀全文>>