空間:身高: 170-180CM, 后排空間小

外觀:敦實, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設(shè)計中透著靈動，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！ 買車的時候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^套上座套會好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發(fā)出的響動。關(guān)門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設(shè)計中透著靈動，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！ 買車的時候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過套上座套會好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發(fā)出的響動。關(guān)門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

空間:身高: 170-180CM, 后備箱太TMD小了，作為家庭用車的話不適合
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 車太重了，導(dǎo)致油耗居高不下，但我認(rèn)為是安全的代價，可以勉強接受

行李箱小，上了60就跑不太動了

小毛病太多，1當(dāng)時常掛不上、后車門經(jīng)常失靈（坐在車內(nèi)大不開車門、要從外面打開車門）、噪音大、音響差、油耗比購車時廠商報的要高的多的多！

目前還沒遇到什么毛病，要是有我會很煩的，我家離4S好遠的。

噪音偏大，后排空間小，剎車軟，油耗一般

倒檔有點不好掛，側(cè)柱有點擋視線，

后排空間小了一點，但是自己開也夠用了。為什么CD不和豪華版的一樣呢？

1擋和倒擋太難掛，整車做工粗糙，機器噪音大，小毛病太多。也許國產(chǎn)車都這樣吧

軸距有點段，車身太窄在寬點就更棒了，高速過彎有輕微側(cè)傾！

做工粗糙，向左轉(zhuǎn)灣時視線不好，小毛病不斷（掛倒擋發(fā)響、后門自動開啟、方向左跑但不是很明顯、在高速路上上80邁方向發(fā)拌、一般路面到60邁高速在80-100邁時掛4檔或5檔加油時會出現(xiàn)半分鐘左右的發(fā)動機異響、空調(diào)不制冷、變速箱漏油、停車5天后電瓶無電、離合器拉線只用了...6個月、踩剎車時發(fā)響,等等就不一一說了），鋼圈質(zhì)量太差，我7個月行駛18000公里已有6個鋼圈不同程度的變形，自我認(rèn)為開車還是很細心的。

就是廢油，提數(shù)慢，前視線不怎么太好

油耗大，噪音大了點，機蓋沒有隔音棉。檔位雖然清晰，但是操作聲音大。

發(fā)動機性能拖泥帶水，啟動噪音過大，經(jīng)常發(fā)生皮帶異響，提速的時候電子油門總是滯后，操控感極差，比較折磨人的意志力。剎車較軟，方向助力太輕，影響安全駕駛。減震系統(tǒng)猶如虛設(shè)，類似于嘎吱、咕咚的聲音每時每刻都在折磨著駕駛員的脆弱神經(jīng)。

空間不足 坐在里邊有些擠

噪音偏大.后減震太硬，跑起后面有異響處理不到，

服務(wù)網(wǎng)點太少，首保時要更換壓縮機，質(zhì)量超差，另外，輪轂質(zhì)量也超差，首保時也要更換了一個，花費了我300大元

感覺后排與前排距離太近了，前排座位的后面容易被做后排的人弄臟。