性價(jià)比高，外型好看，整體感覺(jué)很好

小毛病挺多的，但是沒(méi)什么影響

性價(jià)比高，外型好看，整體感覺(jué)很好

質(zhì)量:圓滑結(jié)實(shí)，減震偏硬我也喜歡。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 感覺(jué)小排量車起步非常耗油，走走停停的油燒得心驚肉跳。 跑長(zhǎng)途油耗還可以，綜合油耗100塊跑200公里。

外觀:敦實(shí), 外觀，能想到的就是敦實(shí)了。整車看著就很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于M1來(lái)說(shuō)，性價(jià)比不錯(cuò)。能給你的他都給你，不能給的，就不要強(qiáng)求了。
操控:操控還行，比較準(zhǔn)確。但是高速上不行。
動(dòng)力:不要對(duì)1.0的排量要求太高。日常夠用，要是車?yán)镒?個(gè)人，他也能拉著你到處跑。
空間:身高: 170-180CM, 空間不好，要是真坐五個(gè)人，后排非擠死了不可
質(zhì)量:質(zhì)量很好，細(xì)節(jié)處理得很到位。整車剛性不錯(cuò)
油耗:其他, 平均油耗: 5L/100km, M1的油耗和新奧通差不多。不過(guò)M1比奧拓要大，所以這個(gè)油耗還是很有說(shuō)服力的。

外觀:敦實(shí), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！ 買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過(guò)套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過(guò)降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實(shí), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！ 買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過(guò)降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實(shí), 看著檔次比QQ高多了，也扎實(shí)得多
操控:方向助力很不錯(cuò)

空間:身高: 170-180CM, 后備箱太TMD小了，作為家庭用車的話不適合
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 車太重了，導(dǎo)致油耗居高不下，但我認(rèn)為是安全的代價(jià)，可以勉強(qiáng)接受

這款車真是不能算是汽車，只能和農(nóng)村用的三輪車比。

我買的手自一體的，經(jīng)常沒(méi)有倒檔，前進(jìn)擋也很難用，開(kāi)車出去經(jīng)常鬧笑話，后面的司機(jī)急，我在前面就是找不到檔位，希望想買車的的用戶，不要為了省幾萬(wàn)元錢買這個(gè)車啊1

外觀可愛(ài)、目前的小型車?yán)锼闶潜容^搶眼的了！

小毛病太多，1當(dāng)時(shí)常掛不上、后車門經(jīng)常失靈（坐在車內(nèi)大不開(kāi)車門、要從外面打開(kāi)車門）、噪音大、音響差、油耗比購(gòu)車時(shí)廠商報(bào)的要高的多的多！

價(jià)格便宜確實(shí)是招攬顧客的一個(gè)妙招、但保證品質(zhì)也是應(yīng)該的！這就是目前國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的一個(gè)通病！

1.0手豪，動(dòng)力嘛，沒(méi)上過(guò)高速，平時(shí)上下班代步足夠，想快也快不起來(lái)，路況不允許。2000公里了，平均油耗7個(gè)多，磨合期，不知道算不算高。噪音還好吧，比我朋友F0要強(qiáng)點(diǎn)，做工也要好。第一輛車嘛，也沒(méi)法跟別人做個(gè)比較�？傊�感覺(jué)4萬(wàn)多塊的車，還行吧。

目前還沒(méi)遇到什么毛病，要是有我會(huì)很煩的，我家離4S好遠(yuǎn)的。

4S銷售的那位小哥大贊自己的車好，希望如此吧！哈哈

配置全，好看，車身高，密封很好，5-6個(gè)油

噪音偏大，后排空間小，剎車軟，油耗一般

4萬(wàn)左右不錯(cuò)的選擇，女人代步足夠

8月中買的車，到現(xiàn)在2800公里，2300公里做了個(gè)首保，總體覺(jué)得還可以，四S店的服務(wù)不錯(cuò)，買車到現(xiàn)在，接了不下四五次四S店的售后服務(wù)電話，感覺(jué)很好，起步稍微有點(diǎn)慢，力量可以，在市區(qū)跑，足夠了，車子小巧，好停，好鉆，特別是市中心上下班高峰，后視鏡是電動(dòng)的，方便，...油箱蓋子可以車內(nèi)開(kāi)啟，也不錯(cuò)，不用下車，就搞定了。我差不多1米8的個(gè)子，座下來(lái)，離頂部差不多還有一拳的距離，總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，適用，價(jià)廉物美，國(guó)產(chǎn)不錯(cuò)，支持國(guó)產(chǎn)

倒檔有點(diǎn)不好掛，側(cè)柱有點(diǎn)擋視線，

總體不錯(cuò)哈，支持國(guó)產(chǎn)

油耗還可以，舒適性還好，外觀已經(jīng)算搶眼了。

1擋和倒擋太難掛，整車做工粗糙，機(jī)器噪音大，小毛病太多。也許國(guó)產(chǎn)車都這樣吧

配置較高，質(zhì)量一般,希望能在以后改進(jìn)

側(cè)面外形是我最喜歡的！帥氣

軸距有點(diǎn)段，車身太窄在寬點(diǎn)就更棒了，高速過(guò)彎有輕微側(cè)傾！

整體來(lái)說(shuō)這款車不錯(cuò)，什么車都會(huì)有小毛病，人無(wú)完人車無(wú)完車！總之選擇他我沒(méi)有后悔

造型可愛(ài)，比較靈活，服務(wù)態(tài)度還行。

做工粗糙，向左轉(zhuǎn)灣時(shí)視線不好，小毛病不斷（掛倒擋發(fā)響、后門自動(dòng)開(kāi)啟、方向左跑但不是很明顯、在高速路上上80邁方向發(fā)拌、一般路面到60邁高速在80-100邁時(shí)掛4檔或5檔加油時(shí)會(huì)出現(xiàn)半分鐘左右的發(fā)動(dòng)機(jī)異響、空調(diào)不制冷、變速箱漏油、停車5天后電瓶無(wú)電、離合器拉線只用了...6個(gè)月、踩剎車時(shí)發(fā)響,等等就不一一說(shuō)了），鋼圈質(zhì)量太差，我7個(gè)月行駛18000公里已有6個(gè)鋼圈不同程度的變形，自我認(rèn)為開(kāi)車還是很細(xì)心的。

什么價(jià)位造就什么車,以許我的車是第一批下線車的原因吧。

車身高，車體沉穩(wěn)不發(fā)飄

降價(jià)速度太快，3個(gè)月我賠1萬(wàn)1。4S店不給找差價(jià)

買就買了，賣了還是賠，開(kāi)兩年拉到

外觀時(shí)尚，起步快�；仡^率高。

油耗大，噪音大了點(diǎn)，機(jī)蓋沒(méi)有隔音棉。檔位雖然清晰，但是操作聲音大。

值得推薦，希望繼續(xù)改進(jìn)，售后再好一點(diǎn)，配件價(jià)格高了。

車整體感覺(jué)非常時(shí)尚，質(zhì)量靠的住，適合我們年輕人。。

我是新手，感覺(jué)前視野不怎么好，不過(guò)習(xí)慣就好了

性價(jià)比非常高，絕對(duì)不輸于合資車！

外觀好看 空間可以 配置在同價(jià)位中算是很難得的了

空間不足 坐在里邊有些擠

省油，小巧，操控靈活鈑金要比同級(jí)別的車要厚實(shí),配置還行

小巧靈活。智能小車，

服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)太少，首保時(shí)要更換壓縮機(jī)，質(zhì)量超差，另外，輪轂質(zhì)量也超差，首保時(shí)也要更換了一個(gè)，花費(fèi)了我300大元

零部件質(zhì)量不過(guò)關(guān)，服務(wù)員態(tài)度一般

跑了10000多公里沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題，感覺(jué)還算可以，不太費(fèi)油也不太省油。

感覺(jué)后排與前排距離太近了，前排座位的后面容易被做后排的人弄臟。

性價(jià)比不高。我2009-10-2日提的車，1.3手豪53800元。