江南TT只適合市區(qū)短途代步，車子空間太小開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了手腳會(huì)很憋屈的。減震也比較硬，開(kāi)在路況不好的地方有種按膜器的感覺(jué)。怠速情況下車身很抖，可能因?yàn)槿�缸的原因吧�?/div>

便宜，特別適合想買車但錢不多的一族，性價(jià)比比較滿意。買車五年來(lái)風(fēng)來(lái)雨去，避免了風(fēng)吹雨淋，不錯(cuò)的代步工具，比價(jià)格貴的摩托強(qiáng)多了。操控還可以，雖然沒(méi)有助力，但方向還是挺輕的；剎車和油門也挺靈活；手剎效果一般；收音機(jī)效果也不行，出了縣市區(qū)就噪音太多了，只能聽(tīng)mp3了。

空間基本滿意，后備箱可以放不少東西，而且后面不坐人的話靠背放倒，可以放更多東西。買車的時(shí)候挺喜歡拓拓的樣子，小巧玲瓏，就是外觀漆的質(zhì)量不敢恭維，拉東西的大車從身邊過(guò)去，隨便掉一個(gè)啥東西都可以把漆給搞下來(lái)。

微型車空間還是蠻不錯(cuò)，我身高不高，坐在車內(nèi)各個(gè)方面空間都有很大余量。我還在丈母娘家拉過(guò)200多斤棉花，車內(nèi)車頂都裝上了，這是我沒(méi)想到的！小而強(qiáng)大！動(dòng)力基本日常使用是足夠用了，畢竟只有600多公斤的體重，不去追求什么推背啊多少秒進(jìn)百啊，咱TT不是用來(lái)賽車的！

價(jià)格低，據(jù)說(shuō)是市面上最便宜的小轎車，貨真價(jià)實(shí)，還有空調(diào)，2萬(wàn)元的車子，可以了，而且還有備胎，個(gè)認(rèn)為要比奇瑞、比亞迪F0要省油、要好看，咱身高178cm，坐進(jìn)去不顯擁擠，就是坐墊質(zhì)量不好，里面是海綿，修了好幾次了，每次都要往里墊東西。

車身小巧靈活不怕?lián)頂D不怕堵車，尤其是車位特別好找，有個(gè)小地方就可以停下。還有就是維修便宜。如果想要出色的通過(guò)性就必須犧牲空間，我覺(jué)得空間還可以，起碼第一排很寬裕呢，第二排也可以坐倆成年人不是問(wèn)題，我基本沒(méi)打算多拉人所以索性把后排座椅放平了

價(jià)格比較低，油耗低，維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目少，成本低，使我能買的起車，開(kāi)的起車。能夠幫我擋風(fēng)遮雨。特別說(shuō)一句，空調(diào)效果不錯(cuò)。

動(dòng)力基本令人滿意，跑過(guò)山區(qū)各種陡峭路段，沒(méi)有明顯壓力。換擋比較生硬，特別是一檔、倒檔，剎車比較軟，據(jù)說(shuō)天生這樣，沒(méi)有好法子解決。外觀可謂仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，不同的審美觀，會(huì)有不同的評(píng)價(jià)，我認(rèn)為經(jīng)典有余，時(shí)尚不足。內(nèi)飾比較讓人滿意，畢竟價(jià)錢擺在那里了，能這樣也不錯(cuò)了。

油耗低，百公里5升左右，最低4。7，改過(guò)CNG65的罐最多跑330公里，8分錢一里地，比我力帆125都省，不過(guò)后來(lái)為審車拆了，作為工廠上班的我，一月200左右的油錢還是可以接受的，開(kāi)空調(diào)加速性能會(huì)有所降低，有點(diǎn)肉，空調(diào)效果很好，涼得凍人。

空間實(shí)在是小了些，主要受制于軸距，后排太窄 動(dòng)力還行，比同樣0。8排量的Q動(dòng)力操控比Q強(qiáng)，但不如老款長(zhǎng)安奧拓，因?yàn)楦鞣N用件質(zhì)量比較差

價(jià)格便宜，油耗較低。和同類的車相比，空間還行。動(dòng)力一般，不能和大排量車比，提速也行，畢竟只有0。8的排量。操控簡(jiǎn)便，方向盤雖然沒(méi)有助力，但車小，操控完全沒(méi)有問(wèn)題。

空調(diào)有驚喜、方便停車、通過(guò)性好、維修簡(jiǎn)單。接送孩子上學(xué)、周末家庭郊游完全夠用。熱愛(ài)戶外運(yùn)動(dòng)的可以延伸車頂空間。城市代步、胡同巷子穿梭、山道夠用。只要對(duì)TT價(jià)格有自知自明，操控還是夠用。

車小巧靈活，能放在小巷子里邊的家門口 作為微型車來(lái)說(shuō)空間夠用 只要給油動(dòng)力還行
小巧靈活，轉(zhuǎn)向靈敏 后排空間較小，前排還可以

車小，靈活，哪都可以去，哪都可以進(jìn)。空間平時(shí)自己一個(gè)人的時(shí)候多些，足夠用，全家人一起的話就擠了些。平時(shí)帶幾個(gè)同事下班回家的時(shí)候上45度的坡帶轉(zhuǎn)彎2檔可以很輕松的上去，一個(gè)人的時(shí)候平時(shí)3檔就夠了，高速的時(shí)候坐滿人，110公里 小時(shí)可以很輕松。平時(shí)郊區(qū)路面60公里每小時(shí)很給力。

空間足夠了，家里還有輛車，基本上我這個(gè)車就自己用，前排還是很不錯(cuò)的 操控還行，自己換了個(gè)方向盤，車開(kāi)起來(lái)了倒也沒(méi)什么，停車打方向沉，所以氣一般都是3個(gè)，輕得點(diǎn)！跑起來(lái)了有點(diǎn)跑偏，所以基本都是40至50碼

車價(jià)不高，新車和二手車差不多的價(jià)格，不然我根本買不起新車，還可以享受保修 和其他同類型小車比起來(lái)，這個(gè)空間不是最小的哦。代步夠用了，就是夏天開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)吃力。不過(guò)空調(diào)效果還真的不錯(cuò) 操控靈活，方便，尤其停車。非常方便

操控簡(jiǎn)便快捷，尤其是在比較窄的地方tt可以進(jìn)，其他的車車就望塵莫及了。我1米82沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)著頭頂還有一拳的距離，空間很不錯(cuò)，滿意。我們?cè)谏絽^(qū)，我覺(jué)得都?jí)蛴昧�，我平時(shí)算我在內(nèi)五個(gè)人上坡坡都是3擋，沒(méi)問(wèn)題，畢竟才0。8排量，表現(xiàn)很不錯(cuò)了，排量小，開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力就不足了，可以理解。

價(jià)格實(shí)惠，風(fēng)格復(fù)古，車身小巧對(duì)城市里代步的我來(lái)說(shuō)是最適合的交通工具。大街小巷哪里都不怕。方向盤無(wú)助力，無(wú)ABS，純粹的考驗(yàn)駕駛者。不過(guò)開(kāi)起來(lái)以后方向盤比較輕。

車小 比較好操控 雖然開(kāi)半個(gè)月就碰壞了保險(xiǎn)杠 走神了 剛從加油站出來(lái) 想著油價(jià)么時(shí)候降呢 擦了一輛帕薩特 好車就是好車 他就擦破點(diǎn)漆 我保險(xiǎn)杠右側(cè)全掉下來(lái)了 三十多厘米

操控簡(jiǎn)單易用，雖說(shuō)沒(méi)有方向助力是此車的一大缺憾，但在日常使用當(dāng)中還是可以接受。奧拓的外觀方方正正極富個(gè)性，沿用幾十年還受人們所追捧，我個(gè)人也是很喜歡的 內(nèi)飾方面沒(méi)啥好說(shuō)的，就連個(gè)字：簡(jiǎn)單，畢竟價(jià)格在那里擺著你還奢望它能有多豪華。