越野性能良好 動力也足 外觀尚可（對于越野車而言）

細(xì)節(jié)處理的不夠好 人性化不夠理想 故障率高

既是看中了其出色的越野性能 上山釣魚的不二選擇

它擁有加寬加強(qiáng)型的高強(qiáng)度梯形鋼車架，專業(yè)越野賽車底盤、懸架系統(tǒng)，品質(zhì)純正，越野性能出眾。

座椅不是很舒服

無論空載、滿載均可獲得優(yōu)異的舒適性，且使其地形適應(yīng)能力更強(qiáng)，安全性最高。

陸風(fēng)新X9在保留硬派越野的板簧車型之外，增加了后懸為螺簧懸掛的新系列車型，給注重舒適性的消費者提供了更多的選擇。

剎車稍微高點

是一款自主車型中越野性十分出色的SUV，動力保障和道路通過性都有很好的發(fā)揮。威海的道路也并不崎嶇，因此這款車足以應(yīng)對。

陸風(fēng)X9是國內(nèi)首款雙門SUV，獨具跑車風(fēng)格的雙門配置與軟頂設(shè)計配合，讓外觀剛?cè)嵯酀?jì)

耗油量大

配合大扭矩動力輸出和極強(qiáng)的通過性，使X9具有休閑和越野的雙重風(fēng)格

內(nèi)飾很不錯，簡潔大方，黑色不知道什么皮的座椅也很舒服（至少比以前的座椅舒服多了）

空間一般夠用

空間比較大，在同級車?yán)锩嫠加虻目臻g算是比較大的了。特別是后排空間，家里和朋友坐沒有說覺得空間小，不夠的。

上得車以后迫不及待的發(fā)動車子，VM發(fā)動機(jī)的聲音平靜的有點詭異，這噪音也控制的太好了吧！

方向盤有時候比較飄

呵呵非常漂亮紅色滴，（我喜歡就行）。紅色比較適合我的氣質(zhì)，所以呢，在帥哥銷售員的建議下，果斷買了紅色的。

內(nèi)飾很有運動感，本人沒有改動過內(nèi)飾�？臻g基本上夠用，不是用來載人就是比賽，后排座椅可以比例放倒，就是用來比賽用的

都還好 沒有什么大的毛病

2，0的動力很實用，畢竟不是用來賽道賽，都是場地越野賽的

高速比較穩(wěn)定。高速路上遇到特大暴雨，路面積水， 跑120沒有感覺到車發(fā)飄。

內(nèi)飾太素

第一次三千公里，往后每隔五千公里保養(yǎng)一次。最好去正規(guī)的陸風(fēng)售后做保養(yǎng)

倒車?yán)走_(dá)、電子防盜、自動閉窗系統(tǒng)、前后碟剎等配置再加上2605mm的軸距，剛剛的

提速稍慢

動力充沛，加速性很好！換擋很平順，檔位清晰！

我178的身高坐在駕駛室完全沒有壓力，視野也夠開闊，玻璃的透光性不錯，從而顯得車內(nèi)的空間更大了。

雨刷器不是很好使

內(nèi)飾我籠統(tǒng)的說下，并不是高檔范�？蛇�是老話，拿十萬的車和二三十萬的比，那沒有可比性

支持自主品牌，其實競爭力還是有的，畢竟這么低的價格，性價比還是不錯的。

高速上的風(fēng)燥有點大了，聽歌也聽得渾身不自在

陸風(fēng)的造型在國產(chǎn)的SUV里面算是數(shù)一數(shù)二的了，完全是自主設(shè)計，夠大氣，開出去都會被人高估它的價值。

外觀:好看 帥, 我所認(rèn)為的吉普車最帥的一個
操控:越野來說，幾乎不需要改裝就可以直接拿來玩，底盤某些地方需要加固，此車軸距十分短，底盤十分高，城市范圍內(nèi)1尺以內(nèi)可以當(dāng)平地跑，臺階隨便上... 但是高速上風(fēng)阻太大，140以上開始發(fā)飄，此時急轉(zhuǎn)大彎路時開始容易翻車，但是動力依舊還在。。。
動力:原地把方向盤打一圈半，掛2檔，透兩下油門，然后一腳踩下去... 就紡線飄出去了~~~ 一般的小坡45°以下的，70°坡2米以下的，不需要掛四驅(qū)就上去了。 表是180的 我可以在告訴上暴表，感覺跑200應(yīng)該可以，但是越野車型風(fēng)阻太大，不適合160以上跑。
空間:身高: 170-180CM, 兩門車 兩排座 后排略擠 我在后排得低頭 但是后面是敞篷的 夏天就好了
質(zhì)量:我的車是05款的 質(zhì)量還算不錯 但是座椅經(jīng)過多次加固都不牢固 總是響 老款的鐵保險杠十分的硬 撞到一根小區(qū)的路燈桿也只會讓保險杠上多個1厘米的小癟而已 我曾經(jīng)以60邁的速度用一側(cè)兩個輪胎沖上20厘米的花壇 碾倒2顆1米高的小松樹后 一點事都沒有（輪子后來發(fā)現(xiàn)有點瓢~~高速100開始抖~~）
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 很低，三菱4g64的機(jī)器 玩越野的時候不算 平常就8個油左右 往死里踩也就不到10個 我的往死里踩意思是我停車的時候都是漂移著進(jìn)的。。。

外形大氣,力量足,操控性好,通過性強(qiáng).我一天開700公里身體還沒事.

內(nèi)飾粗糙,做工不仔細(xì).

國內(nèi)生產(chǎn)的越野車中,越野性很強(qiáng),底盤是其它車不能比較的.

大小適中，真正的suv，

保有量太少了，真正認(rèn)識它 的人不多。

純爺們玩的車，性價比極高。

沖著它的外觀，輪胎245/75/16，油箱83L,離地間隙220，最大扭矩340N.M,省油啊估計10以下沒問題。 決定定了一臺。

振動大，內(nèi)飾粗，價格高，前保險杠丑還要花錢改。

總體不錯。

外形大氣，時尚前衛(wèi)，我喜歡

內(nèi)飾粗糙，沒有自己的風(fēng)格和特點

還可以，外表滿意，內(nèi)飾提高，售后加強(qiáng)