外觀獨(dú)特，性價(jià)比還是比較高，視野開闊，動(dòng)力輸出比較快，音響效果非常好。

外觀獨(dú)特，不隨大流，車子的視野很開闊，動(dòng)力的輸出充沛，音響也不錯(cuò)。

提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。 轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，越野性能就一般了~ 座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適。

中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)。

適中的菱形車標(biāo)，順眼的中網(wǎng)，流線型的腰身，都給人一種美的享受，再加上全景天窗性感的屁股都是我選擇這款車的原因。小科把法國人的浪漫和時(shí)尚的外形完美的結(jié)合，我不是一個(gè)浪漫的人，而小科卻是個(gè)浪漫的人，我選擇的小科，是小科改變了我。

性價(jià)比不錯(cuò) 外觀內(nèi)飾可以 油耗維修一般。在同類產(chǎn)品中應(yīng)該是很中庸的，大部分人能看好。操控性不錯(cuò)，設(shè)計(jì)比較人性化。

做工細(xì)致，安靜，配置較豐富，全景天窗、電子手剎、8探頭雷達(dá)、音響效果不錯(cuò)！

空調(diào)：感覺效果一般，風(fēng)量要3以上才有點(diǎn)感覺，車內(nèi)只能說不出汗，沒有涼爽的感覺，也可能是玻璃太多，隔熱不好。

科雷傲不錯(cuò)，外觀雖然偏胖，但感覺獨(dú)立獨(dú)行，內(nèi)飾也還可以，手感不錯(cuò)，越野性能不錯(cuò)，唯一遺憾就是倒車無力，有時(shí)比較麻煩，售后，努力繼續(xù)加強(qiáng)吧，贊一下諾相隨，態(tài)度目前不錯(cuò)，網(wǎng)點(diǎn)再多幾個(gè)吧，質(zhì)量還行

元月1號(hào)提車，現(xiàn)在9000公里左右。整體感覺本車動(dòng)力平順，配置豐富，無級(jí)變速箱省油（本人現(xiàn)在綜合10.3油耗），安全性高（提車當(dāng)天遇一位老兄高速上被大貨車追尾，后備箱左側(cè)嚴(yán)重?fù)p毀，后排乘客安然無恙。尤其車內(nèi)安靜（本人購車前首先看好的途觀，談好價(jià)后試車時(shí)發(fā)現(xiàn)途觀的車噪本人實(shí)在無法忍受，再去試駕的小科，相比之下小科要好上很多）。諾相隨服務(wù)感覺還不錯(cuò)（上月在德勝東路石材市場車胎被扎破，打電話至客服中心，2個(gè)半小時(shí)內(nèi)來人搞掂，不用出手加上心中不慌，還讓心情好一點(diǎn)）。優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該還有很多，不一一贅述。

無中控兒童鎖很不方便，兒童鎖處于在后側(cè)車門邊上，屬于手動(dòng)級(jí)別，不能中央控制；行車電腦不是中文，幾次車輛不能正常啟動(dòng)讓我找好久找不出原因（一次后備箱車門未關(guān)緊，一次未置于P檔，一次鑰匙卡離得太遠(yuǎn)）。未熄火狀態(tài)下人和鑰匙在車外不能鎖車門，停車路邊購買個(gè)東西不方便，天窗玻璃下面就一層簾，感覺夏天會(huì)有點(diǎn)擋不住烈日，不過計(jì)劃把天窗貼膜。還有一次車讓一兄弟天著，我半路下車，不小心將鑰匙帶走，結(jié)果兄弟到點(diǎn)后熄不了火

整車各方面表現(xiàn)均衡偏中上，無明顯短板，是款好車，本人很是喜歡。還有比較個(gè)性，公司樓下就我一輛小科，比較得瑟，嘿嘿

科雷傲是一款不錯(cuò)的自備車，我平時(shí)喜歡打獵，在擁有了科雷傲后，就增加自信，特別是下雨天，現(xiàn)在已沒有后顧之憂了！已跑了近15000公里了！這車非常不錯(cuò)！無任是上坡還是泥濘的道路，都可以輕松行駛！是值得擁有的好車！

才提車一周，個(gè)人覺得操控性、智能化方面都不錯(cuò)的，輔助功能挺貼心的，包括12v車載電源，AUX，可直接給iPhone充電等細(xì)節(jié)。我是在張楊路4S店買的，覺得買車的時(shí)送的東西不少：一滿箱油，車載導(dǎo)航儀（免費(fèi)升級(jí)），終身免費(fèi)洗車，三年免費(fèi)保養(yǎng)，腳墊、牌照框、貼膜；

1、限速、定速巡航的按鈕太大了，搞得我覺得按喇叭會(huì)有些不習(xí)慣；2、車載藍(lán)牙電話蠻方便，就是不支持中文地址簿；通話質(zhì)量也不錯(cuò)3、目前剛開了150多公里，感覺蠻費(fèi)油的；

2.5排量全進(jìn)口車，內(nèi)部功能該有的都有了，我對(duì)其性價(jià)比很滿意的！

外觀雅而不俗，低調(diào)之中彰顯大氣，特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)和色彩，絕對(duì)是百看厭，越看越喜歡；操控性，因其動(dòng)力及變速、四驅(qū)系統(tǒng)及車輛尺寸、重量的絕佳配合，前后雷達(dá)系統(tǒng)的貼心關(guān)懷，使該車駕自如，真正達(dá)到人車合一的境界，尤其在鬧市中，更顯優(yōu)勢！配置方面，可以算得上豐富，如陡坡緩降、上坡輔助、二驅(qū)四驅(qū)手動(dòng)、自動(dòng)模式，還有電子駐車，實(shí)在是太人性化，太方便了！總之，這款車在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，絕對(duì)算得上性價(jià)比最高，最厚道的車了！超值！��！

空間方面，后部空間僅是夠用；倒車無力，尤其是有坡度時(shí)更甚，我深有體會(huì)；后配導(dǎo)航系統(tǒng)，信號(hào)顯示緩慢，不太好用，還不如市面一五六百元的好用，沒有DVD系統(tǒng)，加裝要加在前排旅客擱物廂里，實(shí)在不方便；四S店的售后服務(wù)人員，業(yè)務(wù)太生疏，讓人看了真有點(diǎn)擔(dān)心，將自己的寶貝給整壞了！

外觀優(yōu)雅，操控自如，油耗較低（93號(hào)），超野性能強(qiáng)，人性化設(shè)計(jì)，性價(jià)比超高，值得信賴的一款好車！

優(yōu)點(diǎn)就不說了，大家基本也都了解的差不多了。提速不錯(cuò)，而且車內(nèi)噪音不是很明顯。

1.感覺比想象的要費(fèi)油，大概在13個(gè)左右。2.車胎確實(shí)是不錯(cuò)，注重舒適性。但不太適合國內(nèi)的道路狀況，尤其是在坑洼的路上走，要特別注意。輪胎偏軟！3.AUX接口在扶手箱里面，插拔MP3、換歌時(shí)候不太方便。4.目前看來，科雷傲的配件在同級(jí)別中屬于貴的。前幾天在4S看到剎車片價(jià)格，嚇了我一跳，竟然比風(fēng)景、梅甘娜的貴了一倍。

內(nèi)飾:內(nèi)飾不輸3系寶馬！

動(dòng)力:倒車動(dòng)力有點(diǎn)不足

外觀:法系血統(tǒng), 雷諾！讓.雷諾！呵呵，貌似法國總是出精品！科雷傲是雷諾和日產(chǎn)合作的產(chǎn)物，但是在科雷傲的外觀上，還是能看到很多雷諾的影子！
內(nèi)飾:法日合作的產(chǎn)物，讓科雷傲的內(nèi)飾既有東方的神秘、內(nèi)斂，又有法國的奔放、浪漫。
操控:操控上，科雷傲更多的學(xué)習(xí)了日本車的輕！方向盤輕，油門輕，剎車輕……好在雷諾不和日產(chǎn)合作了！
動(dòng)力:動(dòng)力不可謂不強(qiáng)！雷諾和日產(chǎn)共同研發(fā)的賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)及部件，讓科雷傲的動(dòng)力性能超過一般的同等級(jí)車。
空間:身高: 170-180CM, 空間沒的說，同級(jí)比較，比CRV要寬敞。坐著很舒服！
質(zhì)量:質(zhì)量還不錯(cuò)，雷諾的車不像日本車，質(zhì)量始終會(huì)重于利益的！
油耗:其他, 平均油耗: 10L/100km, 油耗不算高。誰讓他是2.5的排量，還是四驅(qū)呢？能夠接受！

外觀:很耐看,圓潤, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:較時(shí)尚
操控:中規(guī)中矩，急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較明顯。
動(dòng)力:還算好吧，轎車品質(zhì)，略顯不足。
空間:身高: 170-180CM, 空間大，且后排放倒后利用率大。
質(zhì)量:有保證
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 比較滿意油耗

外觀:挺拔,親和, 喜歡這個(gè)挺拔又顯得很親和的外觀
內(nèi)飾:簡單，實(shí)用
空間:身高: 170-180CM, 空間非常寬敞，后排也比較靈動(dòng)。商務(wù)休閑均適宜
質(zhì)量:歐洲品質(zhì)應(yīng)該沒的說
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 這個(gè)排量的有這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)很好了

外觀:很耐看,浪漫,圓潤, 比較滿意外觀
操控:方向盤太輕了，但隨著速度的提升會(huì)逐步鎖緊；由于倒車低速，方向盤掌握不好
動(dòng)力:夠用的絕對(duì)，就是倒車有點(diǎn)不爽
空間:身高: 170-180CM, 空間是不太大，但還可以了
質(zhì)量:開朗半年了，感覺還可以，沒什么小毛病
油耗:其他, 平均油耗: 8.2L/100km, 高速、國道、土路、市內(nèi)都跑過，但市內(nèi)跑的比較少

外觀:很耐看, 科雷傲的尾部最漂亮，側(cè)面也不錯(cuò)，正面比較特別，個(gè)人覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾:配置豐富，人性化好，用材質(zhì)地也不錯(cuò)
操控:操控靈敏、穩(wěn)定
質(zhì)量:質(zhì)量沒的說，從味道、質(zhì)感就是不一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.2L/100km, 對(duì)于一部2.5L排量的車，這個(gè)油耗很不錯(cuò)了。當(dāng)然也與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，提倡大家養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要猛踩猛殺。

空間:身高: 170-180CM, 這個(gè)車前部空間沒問題，高度足夠。但是由于前排座椅背后有小桌板，影響了后部空間。前排座椅不是太靠后的情況下，體型較瘦的坐后面還可以。后備箱設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，但相比其他車型就不夠大。

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

后排座位前后不可調(diào)，影響后排腿部空間

一切都很完美，沒的比擬

天窗的隔光布遮光性稍遜~外面大太陽，里面小燦爛~

非常棒的車，愛死它了！

外形俊朗，內(nèi)飾雖不顯豪華，但卻擁法式浪漫的特點(diǎn)。小部件人性十足，儲(chǔ)物空間大。操控靈活。前后雷達(dá)等部件對(duì)安全系數(shù)提升，電子手剎，ESP等先進(jìn)設(shè)備一應(yīng)俱全。高速行駛平穩(wěn)

中控臺(tái)過于后置，導(dǎo)致本身比較長的軸距白白浪費(fèi)。內(nèi)部乘客空間比較狹小，沒有SUV的空間感�？照{(diào)部件計(jì)比較復(fù)雜，不易維修。彎道側(cè)傾感比較大。官方歐洲配的DVD被閹割。風(fēng)燥胎噪高速后比較明顯，但是由于質(zhì)保的問題，很多需要改進(jìn)的部分，自己難以進(jìn)行。這點(diǎn)比較頭疼。

感覺性價(jià)比要比CRV 森林人要略強(qiáng)。